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トヨタ クラウンアスリートの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧24ページ目
クチコミ・評価一覧
433件
優れたコストパフォーマンス
投稿日：2013年3月10日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
総評
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
運転が良い
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 収納が多い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
気になった点
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない
総評
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
かなりいい
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンの性能がかなりいいので、加速がなかなかいいですね。
気になった点
エンジンの性能がかなりいいので、そのぶんいまいち燃費がよくないですね。
総評
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。
良い
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 加速が良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
流石にクラウンだけあって内装も走りもいい感じです。
気になった点
燃費が悪い点と気づかないうちにスピードが出すぎる点でしょうか。
総評
全体的に運転もしやすく、見た目も若い人が乗っても違和感かないところか良いと思います。
腰
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 悪路に強い
- 室内が広い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません！
気になった点
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
総評
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
安心走行ができる
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
気になった点
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
総評
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。坂道でもストレス無く上ってくれます。
歴史があってさすがクラウンです
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外装のフロント部分、内装のゆったりしたシートがやっぱりクラウンと言った所です。名前のとおり運転も楽しく、加速がよくトルクフルで楽しいです。
気になった点
ピンクのカラーリングはクラウンの品格を下げるのではないでしょうか。ガソリン車だったので燃費が悪いのも残念。ハイオク指定で経済性は低いでしょう。
総評
燃費がきになる人はハイブリッド車があるのでそちらを選択するようにしましょう。やっぱり歴史のあるクラウンだけだって所有した時の満足感は高いです。
電子デバイス満載
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 収納が多い
- 見切りが良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
コンパクトで優秀なエンジン
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 部品が安い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
ゼロクラウンの魂はどこへ？
投稿日：2013年3月7日
2
デザイン：1
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内層の質感は高かった。レクサス並と言っても差支えないと思う。乗り心地は普通。押し出しは確かに強い。「クラウン」というブランドはまだまだ強いのでは？
気になった点
フロントグリルのデザインは好みは別としても明らかにおかしい。まだ、レクサスのスピンドルグリルのほうが格好いいというかオーラがある。ゼロクラウンの遺産はほぼ喰いつくしたように思う。
総評
買いたい人は黙っていても買うだろうけれど、他社ユーザーからの代替えは難しいのではないか。おそらくマイナーチェンジでフロント回りは変更されると思う。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
