スマホ用ページを見る
クラウンアスリートの口コミ・クチコミ・評価・評判｜159159さん
159159さん（新潟県）
投稿日： 2013年2月10日
トヨタ クラウンアスリート 2005年 - アスリート(A
5点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 4
良かった点
まず、エクステリアデザインが気に入っています。
フロントマスクは後発の２００系もかっこいいですが、１８０系も魅力あります。
でも、一番のお気に入りはサイドシルエットです。ルーフからトランクにかけてのラインが好きです。
インテリアは操作性がよく、２００系よりもデザインは好みです。
走りに関しては、納車後早々にスタッドレスに履き替えたので、常識の範囲では乗り心地もよく、静かです。そして、追い越し加速の際、キックダウンでトラコンが介入するほど、トルクがあります。そして、２ＧＲ－ＦＳＥの高回転の音。
気になった点
エクステリアの唯一の不満は、タイヤとフェンダーのクリアランス。
もう少し、クリアランスが無い方が安定感ある様にみえます。
ボディ剛性か、不正地でのドアパッキンの擦れる音。
ダッシュ上のスピーカーカバーの浮き。
ちょっと軽いパワステのフィール。
ＴＣＳは付いているが、横風の強い高速道路ではＬＳＤがないので直進安定性がない。
総評
家族や恋人を乗せて快適に走る事が出来て、一人ドライビングを楽しみたいと思う時は、マークＸより重いが、５３：４７の前後バランスからくるハンドリングの良さ、２ＧＲの高回転のフィーリングが気に入ってます。
特徴
- 加速
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 1999/9～2003/11
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- クラウンアスリート
- グレード
- -
- 所有期間
- -
このクチコミは参考になりましたか？
参考になった人：0
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか？
クラウンアスリートのモデル一覧
-
独自のすごみと走りの良さを表現
-
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
-
専用サスを設定したスポーティバージョン
-
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
クラウンアスリートの中古車
関連情報
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆クラウンアスリートを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
