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トヨタ クラウンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧28ページ目
クチコミ・評価一覧
326件
当時の完成された高級車
投稿日：2013年2月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1987/9～1990/9 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
父が「いつかはクラウン」のキャッチコピーに乗せられて買った車です。私はまだ幼かったのですが、非常に乗り心地が良かったと記憶しています。そして走っていても静かな事！高速道路を走っているのにも関わらず安眠出来ました。
気になった点
車体が重たいせいか、燃費は悪かったですね。そして高級車の宿命かもしれませんが、高級車が汚れていると余計にみすぼらしく見えてしまいます。常に洗車して綺麗にしていないと恥ずかしい思いをしてしまうかもしれませんね。ハンドリングはいいとは言えなかったようです。重たいので、長時間の街乗り運転は疲れてしまうとか。
総評
総評としては当時の高級車としては「完成形」と言っても過言ではありません。ただしコストパフォーマンスは決して良くは無いですね。税金も高いし燃費も良くありません。ただしそれに見合う乗り心地と高級感はあります。おすすめ出来る一台ですね。
落ち着きのあるワンランク上の高級車だと思います
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2001/5～2011/5 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
歴史のある車です。うちの親が最近まで運転しており私も乗っていました。とてもゆったりした姿勢で運転でき内装も高品質で素晴らしいですね。
気になった点
3.0Lの排気量のため燃費が非常に悪くなりがちです。木目調の内装は人を選ぶかもしれません。車体が大きく小回りがききにくいですね。
総評
まさに高級車といった感じです。中高年の方はまずこの車が思い浮かぶのではないでしょうか。排気量もあるのでゆったりとした運転ができます。
豪華
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1991/10～1995/7 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内は広くてゆったりと乗れる。装備も充実していていろんな機能が搭載されている。エンジン音、外の音もほとんど室内に伝わってこないので静かである。
気になった点
大きめの車なので小回りは利きにくい。燃費も含め維持費は安くは済まない。
総評
乗り心地は最高の車。維持費など経済的なことを抜きにしたら、ぜひほしい車。
四角い車
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | 2.0 スーパーセレクト スーパーチャージャー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
さすがに内外装ともコストがかかっていました。デザインも個人的には好きでした。直6のエンジン音が良いです。
気になった点
重さが1500ｋｇ以上あってエンジンは2Lのｓｃですからスポーティな走りができません。そういう車ではないのですが。
総評
もらった時点でかなり古く走行距離も多かった車ですが、さすがはクラウン大きなトラブルなしでかなり気に入った車でした。
バランスが良いセダン
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1991/10～1995/7 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくバランスがとても良い車だと思います。具体的にはデザインから走行性能です。壊れることなく購入から１０年です。内装、静寂性、居住性もかなり良い。
気になった点
速度はでない（車重のせい）車体がでかいため初心者や女性には不向きかもしれないです。天井が低い。
総評
総合的に壊れにくくて全体的なバランスが良い車のため迷うことなく購入をおすすめします。デザインも飽きがこなくて大変良い。
クラウンは腐ってもクラウンである。
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | 2.5 ロイヤルツーリング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/7～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
2.5Ｌなので出足、加速がスポーツ車並。（自負） 現在の肥満気味（失礼）のクラウンと違い角形のシャープなスタイル。 信頼のおける伝統のクラウンなので日本国中どんな遠距離でも何の不安もなしで出かけられる。 近年クラウンは車格の割に中古車市場で驚くような手頃な値段で売られている。
気になった点
自動車税が痛い。（現在１０年以上の古い車は１０％ＵＰ） ハイオクガソリンが痛い。（満タン９千円） クラウンに限ったことではないが乗用車タイプは車室に荷物を置くスペースがない。（当たり前？）
総評
中古車で買うつもりなら、手頃な値段でハイグレード車が買えると思う。 維持費は車格に免じる事。
いつかはクラウン
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1991/10～1995/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がよく運転がしやすいです 長距離運転でも疲れにくいです
気になった点
古い車なので燃費があまり良くなかったです
総評
乗り心地がよく運転しやすい、高級感もあっていいが燃費がネック
動く部屋
投稿日：2013年2月3日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/10～1995/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級車のイメージでシートは痛くなく長く座れるし室内も広い。
気になった点
古い車なので燃費は悪く加速もいまいちだが乗り心地はいい
総評
乗り心地はいいが燃費が悪くしかも維持費が高い。しかし中古車で安く手に入るのでとりあえず高級車としても乗ってみるのもいい
乗り心地最高です
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の重心が低いので、加速が良くて乗り心地が良いです。
気になった点
高速での運転時には振動が大きく、不安定な状態になります。
総評
乗り心地が良いので、長時間の運転でも疲労は少ないです。
シャープなライン
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず、外観としてはシャープな印象を受け、メーター周りもカッコいいと思います。走行性能も十分。
気になった点
試乗してみるとわかりますが、乗り心地は賛否両論ありそう。気に入れば買い。
総評
値は張りますが、それ以上の価値を見出したのなら買いだと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
