トヨタ コロナクーペの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目

クチコミ・評価一覧

コロナクーペ

コロナクーペ

総合評価

3.6点

クチコミ件数:58件

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.5
  • 積載性:3.4
  • 運転しやすさ:3.7
  • 維持費:3.6
  • 新車時価格:139.7〜218.5万円
  • 中古車掲載台数:7台
  • 中古車平均価格:229万円
  • 掲載されている店舗:7店舗

58件

いい車です。

投稿日:2013年2月22日

ヒデさん(東京都)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 押し出しが強い
モデル 1985/8~1989/8 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく運転しやすい車だと思いましたしデザインも好きな一台です。

気になった点

特にはないですが、小回りが良くない気がしました。

総評

トータル的にはデザインも好きですし快適な走りをする車だと思いました。

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使える車

投稿日:2013年2月22日

カッツさん(長崎県)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

2

デザイン:2

走行性:2

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 信頼性が高い
モデル 1985/8~1989/8 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

思ったよりも走りが軽快でスポーティです。乗り心地もそれなりによく運転するのがとても快適です。

気になった点

特にマイナスイメージはなくいい車だと思います。気になるのはちょっと室内が狭いです。

総評

このクラスの車としては充分な性能を持った車だと思います。どれをとっても平均点以上。

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所有する喜びを感じる

投稿日:2013年2月22日

ミスターソニックさん(50代/群馬県)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

3

デザイン:5

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1985/8~1989/8 グレード 1.8 EX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。

気になった点

サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。

総評

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。

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LASER5さん(50代/千葉県)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1985/8~1989/8 グレード 1.8 EX
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。

気になった点

サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。

総評

高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。

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乗りやすい車

投稿日:2013年2月22日

たかむらさん(静岡県)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:2

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:2

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1985/8~1989/8 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速がなかなかいい!デザインもお気に入り。

気になった点

燃費があまりよくないので、ガソリン代がけっこうかかる。

総評

走行性能は言うことなしの素晴らしいくるま。

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スポーティな内外装

投稿日:2013年2月22日

まるごとレモンさん(60代/静岡県)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • 装備が充実している
  • 荷室が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1985/8~1989/8 グレード 1.8 EX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。

総評

トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

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初心者にも扱いやすい車

投稿日:2013年2月21日

びよーん0720さん(東京都)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:4

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 小回りが利く
モデル 1985/8~1989/8 グレード 2.0 VX
所有者 自分のクルマ 所有期間 1988/9~1991/7
燃費 7km/L

良かった点

サイズ的にも初心者には扱いやすく、小回りも利いて加速も結構良かったです。

気になった点

車のデザインは気に入っていたのですが、後部座席がとにかく狭い。それとFF車というのが運転していて当時はあまり面白くありませんでした。

総評

若葉マークだったころ、一番最初に購入したのがこの車でした。そのころ人気があったソアラが欲しくて仕方が無かったのですが、金額が高くて諦めました。自分の手に届く範囲でソアラのようなフロント(顔)といえば当時、トヨタではこの車だけでした。サイズ的にも初心者には扱いやすく、小回りも利いて加速も結構良かったです。

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ハンドリング

投稿日:2013年2月21日

ポチさん(宮城県)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1985/8~1989/8 グレード 1.8 EX
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級感がちょっとだけあり、ハンドリングはとても良かった。

気になった点

車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気 をつかう事が多かったです。

総評

走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感が あるので安心です。

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素直なハンドリング

投稿日:2013年2月20日

トト99さん(40代/千葉県)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1985/8~1989/8 グレード 1.8 EX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。

気になった点

サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。

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最適のファミリーユースカー

投稿日:2013年2月19日

ハルキの憂鬱さん(50代/東京都)

NoPhoto

トヨタ コロナクーペ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

  • ラグジュアリー
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1985/8~1989/8 グレード 1.8 EX
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。

総評

トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

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