カローラフィールダーの口コミ・クチコミ・評価・評判｜admさん

良かった点

見た目:
ザ・ステーションワゴンといったデザインでシンプルにまとまって良いですね
エアロ仕様とかもあったけどノーマル状態が好きでした

室内空間:
男四人が乗ってさらに旅行道具を乗せてもまだ余裕の室内空間はこの車の強みだと思います

インパネ:
高級感はないですが安っぽさも無いです
特にメーターの質感と助手席側の収納はお気に入りでした

気になった点

動力性能:
CVT車ということもあり悪名高いラバーバンドフィーリングが常に出てきます。
また、高速道路では100kmで巡航しているだけなのにエンジンからもう無理！とでも言いたげな音が…
車体自体の直進安定性は高いだけにこの非力さはかなり気になりました。

ドライブフィール:
先も述べた通りアクセルのフィーリングは最悪です。
また、ステアリングもアシストが効きすぎておりゴムが何重にも巻き付けられた軸を回しているような感覚になり路面状況が全く分かりませんでした。
遠くへ行くための車としてこれらの性能は全く満足できるものではありませんでした。

燃費:
燃費のためのcvtなのにあんまり伸びないな…と言った感想が出ました。
特に高速巡航では10kmちょっとしか出ないのが非常に気になりました。

総評

この車を買う時に重視したのは見た目と積載能力でした。
その2点に関しては間違いなく満足していたのですが、乗っていく内にロングツーリング性能が欲しいということに気が付きました。
北海道在住ということもあり日にお出かけとなると日に200kmほどの運転をする機会も多く、そうなると高速での非力さや細かいペダル操作での車間調整が効かない点などが気になってしまい、結果的に手放す次第となりました。

社会人となり、初のマイカーだったのですが結果としては1年弱で乗り換えとなり、あまり満足は行かない選択をしてしまったということになります。

しかし、友人3人を乗せて行った旅行や、家族を乗せて行った食事などで活躍してくれたのもまた事実です。
やはり基本的な走行性能が良ければ…と思ってしまう惜しい車でした。

特徴

• 室内広
• 荷室広
• 積載が楽
• 視界広
• 見切り良
• 信頼性