トヨタ セルシオの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧24ページ目

クチコミ・評価一覧

セルシオ

セルシオ

総合評価

4.2

クチコミ件数:316件

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.2
  • 居住性:4.3
  • 積載性:3.7
  • 運転しやすさ:4.0
  • 維持費:2.8
  • 新車時価格:593.3〜1029万円
  • 中古車掲載台数:275
  • 中古車平均価格:167.8万円
  • 掲載されている店舗:149店舗

316

ライオン

投稿日:2013年2月9日

ライジンさん(福岡県)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1994/10~2000/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく加速の良さと安定感はトヨタ車随一ですね。高級感抜群です。

気になった点

高級セダンなだけあって車体が随分と大きいため狭い裏道には不適かなと思います。高級感

総評

高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感がかなり良い感じですね。

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生活必需品

投稿日:2013年2月8日

ayukichiさん(岡山県)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

3

デザイン:2

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
モデル 1994/10~2000/7 グレード 4.0 A仕様
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

さすが、セルシオ。高級車という感じでよかったです。加速がいいです。

気になった点

燃費が気になります。すごく悪いイメージがありますね・・・。

総評

年を重ねたら乗りたい車の一つです。少し値段がするので・・夢ですね。

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走りにこだわるならコレ

投稿日:2013年2月8日

ふぃにあすまくりんとっくさん(北海道)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2000/8~2006/5 グレード 4.3 C仕様 インテリアセレクション
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

走るということにこだわりを感じたのがよかったです。加速度はグッとくるかんじがよかったです。

気になった点

特に気になるところはなく、積載性や居住性がもう少しほしかったというかんじですかね。それをいうと少し欲張りですがね。

総評

走りを楽しむための車という感じで、こだわりを持っている人にも満足できる車だと思います。

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大人の自動車です。

投稿日:2013年2月8日

mamusiさん(北海道)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:2

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1994/10~2000/7 グレード 4.0 B仕様 eRバージョン装着車
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

この自動車は本当に高級車なので、持っている、乗っているだけでも、価値のある自動車だと思います。素晴らしいです。なんと言っても室内の広さです。ゆったりと運転が出来る点が良いです。

気になった点

気になったと言うか、この自動車には当たり前なのですが、本当にガソリンが減るのが早いです。この点は仕方がありません。気にしていたら、この車には乗れません。

総評

この自動車を買う、乗ると言う事は、色々な面で覚悟が必要だと思います。それがこの自動車の特徴なのだと思います。常に責任を持って乗る車です。だから大人の自動車なのです。

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最高!

投稿日:2013年2月8日

おらんさん(長野県)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:1

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1994/10~2000/7 グレード 4.0 C仕様
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

腐ってもセルシオ。 乗り心地は最高でした。

気になった点

特にない

総評

乗り心地、安定性ともにいい車。

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よそ行きのクルマ

投稿日:2013年2月8日

モンキーさん(兵庫県)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

1

デザイン:5

走行性:3

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:1

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 装備が充実している
モデル 2000/8~2006/5 グレード 4.3 B仕様
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザイン、見た目は非常に気に入っています。どこに行っても恥ずかしくない車であることには間違いありません。

気になった点

燃費の悪さは致命的です。遠出するのが億劫になります。ボディが大きいため、運転が慎重になります。

総評

見た目はいいけど、燃費が悪いので、なるべく乗らないようにしています。ガソリン満タンで1万円以上は正直キツイです。乗る人を選ぶクルマです。燃費の良いクルマに乗って、色んな所に出かけたほうが幸せになれると思います。

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国産ナンバーワンの高級車

投稿日:2013年2月8日

まりもり69さん(秋田県)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2000/8~2006/5 グレード 4.3 C仕様
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく素晴らしいの一言。静粛性、動力性能、乗り心地、内外装の高級感、塗装の輝き具合など、文句の付けようがありません。

気になった点

気になる点があるとすれば、庶民の私には高すぎて買えなかった事です。

総評

友人がこれの左ハンドルに乗っていて、良く遊びに行きました。左ハンドルなのでレクサスになるのかと思いますが、セルシオでのレビューとします。セルシオは初代を含めて全部乗った事がありますが、性能的には最もこの車が良いと思います。一番好きなのは初代ですが、当時はインパクトが強すぎた事も原因しています。この車を説明するのは難しいですね。あまりにも良すぎて、それが普通に感じてしまうので、何とも言えない、うまく説明できないほどの完成度の高さです。

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ラグジュアリー

投稿日:2013年2月7日

オロピンさん(北海道)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:1

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
モデル 1994/10~2000/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

一般的な車とはエンジン性能がまるで違う。加速だけでもスポーツカー並み。

気になった点

やはり燃費。ほとんどガソリン流してるぐらいの燃費だと思いました。

総評

総合的に素晴らしい車。一度乗る価値はあると思います。

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高級

投稿日:2013年2月7日

ざいさん(大阪府)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1994/10~2000/7 グレード 4.0 B仕様
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

さすが高級車、車体の安定感も抜群で、良い車です。

気になった点

さすがに、燃費が悪く、そういう意味でも高級車だと思った。

総評

さすがトヨタの誇る、セルシオ、貫禄のある車です。

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世界に通用する日本の高級車

投稿日:2013年2月7日

N510さん(茨城県)

NoPhoto

トヨタ セルシオ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 見切りが良い
モデル 1994/10~2000/7 グレード 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

新車当時、1996年頃乗ったのだが、ちょっとしたカルチャーショックを感じるほど静かでスムーズな乗り味であった。これだけ大きく重い車であるにも拘らず、全く出足がもたつかず、すこぶるパワフル。操縦性も柔らかい足回りの割には実に強かで、高速やちょっとしたワインディング路でも不満が無かった。見切りも良いのであまりサイズを感じさせず、実に乗りやすかった。

気になった点

特に欠点らしい欠点が見当たらなかったが、強いて言えばブレーキのフィールが若干オーバーサーボ気味だった。

総評

初代モデルの時点から良い評判を聞いていたのだが、その評判通りの素晴らしく完成度の高い高級車であった。

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