ブレビスの口コミ・クチコミ・評価・評判｜トッサンさん

良かった点

・5ナンバーはサイズ+α程度の車体の大きさなので取り回しが楽で後輪駆動の割に同時期に出た170系クラウンより後席足元部が広い｡
・セルシオ並みの装備類が着いているし、今まで何台か乗ってきたトヨタ車の中で一番キレイにオプティトロンメーターやデジタル時計がハッキリ映る。
･昨今の車はCVTや多段式のAT車が出て来ているけど､5速ATくらいで十分｡下り坂でのエンジンブレーキも上手くかかるし､NAVI-AIシフトが設定されているけどセットしないで乗った方が楽しい。
・2.5L+直6エンジンはこのボディいサイズにはパワーあり過ぎる位で流石に名機の１JZエンジンだね。

気になった点

･直噴エンジンの為か問題になっている､エンジン始動性が悪い点やアイドリング時の低回転化が時々ある(バッテリー交換､スロットルボディ洗浄､その他思い当たる点対策済み)。
･フロントライトのバルブ類、リアのバックランプバルブの交換の大変さ。
・バッテリー交換時エンジンルームが狭い為気を付けないとマイナス端子がボンネットダンパーの金属部に触れる可能性あり(自分は分かっていたので端子に絶縁テープ巻いてからバッテリー替えましたが)。
・妙に重めのパワーステアリング(トヨタ車にしては珍しい位思い)｡

総評

周りで滅多に乗っていないってのがいい点ですし､今となっては貴重の直６エンジン｡BMW３シリーズやベンツのCクラスのライバルで出た車って発表当時聞きましたが､フロントのオリジナルエンブレムが姉妹のプログレよりもライバルに負けない位いいエンブレムでトヨタのマークで無いのがいいですね｡
でも、もう２cm程度ショルダーラインが高めだと肘をついた時ピッタリな位置なんですが…。

特徴

• ラグジュアリー
• 押し出し
• 加速
• 視界広