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にゃんポイさん（千葉県）

投稿日： 2025年11月7日

昔のドッカンターボを味わってみたいという貴兄に！

総合評価

4点

デザイン：: 5
走行性：: 5
居住性：: 3
積載性：: 3
運転しやすさ：: 4
維持費：: 4

良かった点

スタイリングは今でもカッコ良い。前後のバンパーの穴開き、ボンネットのエアインテークが空気吸う気マンマン！今の軽には無い！熟成のK6A。車重も軽く、昔のドッカンターボは楽しいですね。後ろから軽だと思ってアオル普通車もぶっちぎれます。屋外駐車の割には、スズキにしてもサビが少なく、外装の塗装のクリアも生きていて綺麗です。軽なのに贅沢な前後ディスクブレーキ。(36のリアはディスクじゃなかったような。)リアのスタイリングは後継車よりかっこいいと思う。夏場もエアコンが寒いくらい効く。

気になった点

わかっているけど買い物に行って、バスケット積むのは助手席、またはリアを開けます。運転席回りはあまり収納は無い。左腕のアームレストが無いのでAmazonで汎用品買って、運転席と助手席の間に挟んでいる。力を入れなければとても良い感じですね。ナビはポータブルにして、昔のCD＆MDデッキをあえて付けているが昔の派手なグラフィックととてもマッチしている。着座位置が低いので乗り降りが少々億劫である。

総評

速さでは36の方が速いが(試乗だけ)、楽しさでは22だった。(しかも安い)後ろのバンパーの穴開き、ボンネットのエアインテークバルジも今は無いのでグッドです。(ボンネット開けるとかわいいインタークーラーがまたいい)インテリアも昔の素っ気なさが自分好み。古いからヘッドライトがすぐ曇る。パーツがだんだん少なくなり値段も上がってるのが悩み。