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スズキ アルトの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧50ページ目
クチコミ・評価一覧
690件
軽い
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くのは魅力的です。そして後方視認性に優れているので運転しやすい車です。
気になった点
足回りが旧式のまま引き継がれ続けている。燃費は高速走行で悪く感じる。
総評
小回りと視認性は優れている。足回りは軽くパワー不足。
お財布に優しい車
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | 660 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
狭い道ですれ違うとき小さいので楽 後ろがフラットになっているのでバックで駐車しやすい シートを倒すと荷台が広くなる
気になった点
窓が小さいので後ろが少し見づらい 加速の悪さと加速する時の音が大きい事
総評
軽自動車で燃費も良いのでお財布に優しい車、荷台も広く使え収納性もあるので小さいながらも機能的で効率性が高い
かなり経済的
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1998/10～2004/8 | グレード | 660 Lc |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車の中でもかなり小さい方なので、小回りが利く。狭い道でも楽々行ける。
気になった点
座席、収納スペースが狭い。後部座席はきつめで、荷物もたくさんは積めない。
総評
通勤や、普段の買い物などでは小回りも利き運転しやすい車。燃費もかなりいい。
安い！
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：1
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1988/9～1994/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
なんと言っても車が小さいので燃費が良いです。毎日短距離だけを利用するなら一番。
気になった点
古い基準なので事故にあったとしたらと考えるとやはり不安。乗り心地もそれなりで長時間のドライブは無理でしょう。
総評
トータルの費用としては申し分ないので、セカンドカーとして交通量の少ない近場で使うのがベストでしょう。
快適で安心な車
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2004/9～2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
★良い点 ・ボディー剛性があり、どっしりしている。ド ア内側の樹脂もいい厚みで剛性ある（イースは ぺらぺら） ・スペアタイヤが標準で付属（イース無し） ・運転席側に手動だが開閉式のドリンクホルダ ーある（イース無し） ・コンソールBOXのドリンク置き場が多い。 ・低回転域でもエンジンの振動が少ない。 ・ポータブルカーナビが安定できそうな平な部 分がある（イースは素材も含め安定しない） ・メーターがアナログ（イースはデジタル） ・アクセサリー定価が安い（ダイハツは全般高 い） ・シートのホールディング感が良い（イースよ りホールドされる感強し） ・ドアノブの色がボディーと同じ（イースのプ ラスチックシルバーは最悪）
気になった点
★悪い点 ・ボディーカラーにピュアなホワイトが無い。 ・燃料タンクが、20L ・オーディオレス車が無い（イースは2011年12 月ぐらいから、-¥10000でオーディオレス始め た） ・Autoエアコンやアルミホイールが装備された グレード車が無い（イースに例えるとXグレー ドまで） ・サンバイザー裏のバニティ鏡無し。 ・リアワイパーは着けられない（イースはGグ レードの寒冷地仕様車でOPで¥15750で可能） ・ブレーキの遊びが多い、軽い（*これは個人 の好み） ・ミッション、Sが無い（D→Lのみ）
総評
イースーよりかは個人的にアルトエコーーのほうが良かったです！ 気になった方は試乗してみることをお薦めします！
コンパクト
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2009/12～2014/11 | グレード | 660 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくコンパクト。小回りが利いて運転がとってもしやすいです。
気になった点
加速、馬力がイマイチ。とくに坂道でそう感じます。
総評
長距離を運転するにはあまり向いてないですが、街乗りで使う分には最適な車だと思います。
両立
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.5km/L |
良かった点
狭路の多い家の周りでも安心なボディーサイズと、ハイブリッド車にも引けを取らない低燃費性能。
気になった点
高級感や質感を求めるクルマではないので、その点にはある程度目をつぶります。
総評
運転のしやすさと低燃費、どちらも若い女性ドライバーには嬉しい要素です。
愛着
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：1
走行性：2
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1988/9～1994/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
幼少時に乗っていた思い出の車。乗り心地は慣れれば気にならない。
気になった点
小さいので大型車に吸われていた
総評
思い出補正で一番好きな車
コストパフォーマンスに優れている車
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/9～2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジン性能が悪くなく、快適に走ってくれる。燃費も素晴らしく良い。
気になった点
さすがに値段が値段なので外装や内装に高級感はない。
総評
この値段でこの走行性能(やや加速が悪いという感はある)は特筆すべき点だと思う。
セカンドカーにいい
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低価格で低燃費 小回りがらく 愛らしいマスク 乗り降りがしやすい
気になった点
荷室は狭い やすいインテリア
総評
普通です負もなく可もない
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