WRXの口コミ・クチコミ・評価・評判｜こばじゅんさん

良かった点

先代（GVB）に比べて低回転のトルクが良くなっており、街乗りはしやすくなった印象です。
信号機からの発進でも、もたつくことが少なくなりました。
SIドライブをインテリジェンスモードにした時は、
WRXとは思えないほど滑らかな加速・走りをします。
しかし、一度、SIドライブをSかS#モードにしてアクセルを踏めば、
シートから頭が離れなくなるほどの異次元の加速をします。

ハンドリングも先代に比べて滑らかになった気がします。
先代は結構、路面状態の影響をダイレクトに受ける感じがしましたが
そういった感じがなくなりました。

車内に関しては静音性もたいぶ先代と比べて向上しています。
但し、他のスポーツセダンと比べるとまだ改善の余地はあると思います。

気になった点

先代（GVB）に比べてシートのホールド性が落ちたと思います。
S4と共有したためでしょうが、
STIには先代と同じようなシートを入れても良かったのではと思います。

エンジン始動時のSIドライブのデフォルトがSモードになっています。
街乗りでSモードはオーバースペックなので、
個人的にはデフォルトはインテリジェンスモードの方が良いと思いました。
任意でデフォルトの設定ができれば尚可。

総評

これほどの高性能車を500万円未満で買えることを考えると
かなりコストパフォーマンスに優れた車であると思います。
私は先代からの乗り換えですが、購入して大変満足しています。
もうすぐ生産終了となってしまいますが、
購入を迷っているのであればぜひ購入をお勧めしたいです。

特徴

• スポーツ
• 加速