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スバル レガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧8ページ目
クチコミ・評価一覧
517件
走りを楽しむ車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4WDのため足回りがとてもよい
気になった点
特にない
総評
悪いところは全くない。満点です。ただ、主人はこの車にすでに飽きたらしくさらに高性能のSTIに目がいっています。
普通のステーションワゴンなのですが飽きのこない楽しい車です。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトとクルーズコントロールのコンビが色々なシーンで運転を楽にしてくれる。S#でハイペースで走ると思いのほかスポーティーな面が見れる。
気になった点
ステーションワゴンとしては荷室がちょっと狭い。大きめのキャディーバックでは２本＋手荷物位しか入りません。
総評
とにかく気に入っています。走行シーンに合わせて車の性格が変わるので興味が尽きません。あまりにもレガシーが楽しいので、WRX STIをオーダーしてしまいました。
デカイが安全性高い
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地
気になった点
やぼったい
総評
満足
買ってよかった。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転しやすく、安全性も高い。想像以上に燃費がよかった。
気になった点
特になし
総評
ボディが大きすぎると昔のレガシィオーナーには不評のようだが、大きいボディを望んでいるステーションワゴンファンには、ボディサイズ以外にも安全性や経済性、使いやすさ等でおすすめです。
パワーがあって燃費がよい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が、以前の車の倍以上違う。
気になった点
特になし。
総評
特になし。
運転するのが楽しい車である。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングがいい高速道路走行時のｴﾝｼﾞﾝ音の静粛性
気になった点
高速道路走行時に横風の影響を受けやすいシートの形状が安っぽく感じる
総評
ドライブに行くのが楽しみになる車である。
生活に合った。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイト
気になった点
とくになし。
総評
いい車が買えた。
安心
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイト
気になった点
燃費は良くない
総評
満足
まだ納車から２週間たたないので何とも言いがたいが、前車に比べて燃費は期待できそう。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
前車に比べ車内が広い。独りで乗っているのはもったいない感じ(笑)。全席ワンタッチウインドウ。
気になった点
０発進時の初期応答の悪さ。ダッシュボードの形状が独特で、吸盤で取り付ける用品が付けにくい。車幅感覚がつかみづらいかも。
総評
まだ馴らし中なので総評はこれからだが、期待できそう。
非常に良く出来ている。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行安定性。乗り心地。室内の広さ。荷室の広さ。EyeSight。
気になった点
静粛性。ロードノイズ。
総評
大変満足。
レガシィツーリングワゴンのモデル一覧
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ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
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走行性能を向上を狙い3ナンバー化
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2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
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レガシィ人気を不動にしたモデル
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バンから脱却しワゴンブームを作った
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
