レガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判｜avanceさん

良かった点

前に乗っていた車がコンパクトカーだったので、いろいろビックリです。
（中古で走行距離約75000km（AT）、フルノーマル購入）

まず乗り込むときに思ったのがサッシュレスドアがオシャレでGood。
乗り込むとホールド性のあるパケットシート（自分のはハーフレザー）が体をしっかり抑えてくれ、長距離でも疲れを感じません。
そしてマッキントッシュの「超」が付く高音質は素晴らしいの一言です。

肝心のエンジンは低速トルクがスカスカという人もいますが、確かに「走り」を求める人にとってはちょっと物足りないかもしれません。
でも日常で使う分には全く問題ありませんし、2000回転も回せば充分なくらい走ります。
というかそれ以上回すとヤバイです、速いです。

後部座席も凄い広いです。
これが狭いという人は・・・相当デカいんでしょうね、というくらい広いです。
その後ろの荷物置きもワゴンなのでもちろん広いです。

気になった点

燃費を気にするような車じゃないのは分かってますが、やっぱりリッター10kmは常に走って欲しい・・・というのが本音です。
日常で2000回転までしか回さないのは燃費を気にするためでもあります。

あと自分のレガシィはBH5Dの最後の最後に出た限定車ですが、それでも既に10年経っています。
流石に外装、内装の古臭さは目をつむらないと・・・。

他にはEJ20特有のオイル漏れ、マッキントッシュの場合スピーカーがへたれてビリビリいってくる・・・くらいですかね。

総評

悪いところもありますが、それ以上に毎日乗って乗って乗りまくりたくなる車です。
上まで回した時に来るセカンダリータービンの加速感を一度味わってしまったら、この車の虜になる事間違いなしです。

それだけこの車は素晴らしい。
本当に買って、巡りあえてよかったです。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 走破性
• 室内広
• 乗心地