レガシィツーリングワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判｜ゲストさん

このクチコミに対するコメント

コメント：7件

• レガシイ 自分は元日産党でして他のメーカに浮気して試乗してすごい気に入った車がレガシイでした！ やっとこのレガシイワゴンを手に入れる事ができました！ 大事に乗りたいです

  ゲストさん

• カッコイイですね～！！ カッコイイですね～！自分もレガシィＧＴ３０を購入を考えていますがターボ車とどんな違いがあるんですかね？

  ゲストさん

• ビンさん(^^) 3リッターのNAはスムーズな吹けが魅力でしょうね。この型のターボは俗に言うドッカンターボです^^;。低速のトルクの細さが気になりますけどその代わり4000回転を超えた時の暴れん坊将軍的な変身は面白いですよ！！。目に見えるかたちで燃料計が下がっていきますけど…。あとあの水平対向独特のドロドロ音は新型では味わえないんでやっぱりオススメはBH型です！！！。

  ゲストさん

• 燃費 リッターどのくらい走りますか??

  ゲストさん

• セガさん 街乗り6、7キロで高速10キロ位です。が！！追越しや信号ダッシュで速いからって面白がって踏み込みすぎると、ワゴンとは思えない加速Gの代償として燃料計がスーっと下がっていきます(^^;)。世間一般的に燃費悪いといわざるを得ない車でしょうけど他のレガシィ乗りの方達が多分みんな感じているのは、燃費をガマンしてでも正当化してあげたい足周りやエクステリアや内装や走破性のバランスの良さだと思いますよ。

  ゲストさん

• レガシィの燃費 俺のレガシィ（ＢＤ５）はＭＴなんで町乗りでもリッター１０kmまでのびますよ。

  ゲストさん

• タイミングベルト タイミングベルトはターボ中毒さんのおっしゃる通り早めに交換したほうが良いですよ。ランエボ等も４～５万キロで交換しないと危ないらしいですから。ハイパワーカーの宿命ですね。セカンダリーターボを良く回すような運転をされているのなら必須ですね。

  ゲストさん