スマホ用ページを見る
スバル インプレッサSTIの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
173件
怪物
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1994/1～2000/9 | グレード | 2.0 S201 STIバージョン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/5～2005/3 |
| 燃費 | - |
良かった点
運転性能が高くスポーツカートして、非常に満足する車です 特に加速が非常によく、シートに背中が押しつかられるような感じがしてスポーツ感あふれていました。
気になった点
ボディーの塗装が少し弱い気がしました。 それと室内の質感が、走行性能に降っているためか少し貧弱に感じました
総評
6速ミッションやタコメーターが中央にありスポーツカーとしての雰囲気は満点です。 走行性能も非常に高くさすがにラリーで鍛えられた車だと思います。
最高
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個人的にデザインが好みです。また乗り心地がとても良い車でした。
気になった点
小回りがあまりきかない印象です。また運転もしやすいとは言えません。
総評
デザインはかっこいいし、居心地もいいとても良い車です。オススメです！！
馬
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく加速がすごい。スバルで一番早い車！
気になった点
シートはメーカーオプションの方がよい。
総評
スバルユーザーのための車。乗れるうちに乗ってみては。
スムーズにいける
投稿日：2013年3月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 視界が広い
| モデル | 2000/10～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
気になった点
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかない
総評
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
楽しめる
投稿日：2013年3月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷室が広い
| モデル | 2000/10～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
気になった点
車体が大きめなので、慣れていないと少し戸惑ってしまうかもしれない
総評
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
世界最高峰の2lターボ車
投稿日：2013年3月21日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/7～2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
加速が力強くいつでもアクセルを踏むと前に出ていく感覚がたまらないです。
気になった点
居住性がもう少し良かったらと思いますがこの性能であれば特に問題のないレベルです。
総評
今まで乗った車のなかでも最高に早く安全な車
運転して楽しい車
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が高く、安定感バツグンで長距離運転しても疲れません。
気になった点
値段が高い、内装がやや安っぽいところが気になります。
総評
荷物も結構載せれるし、長距離や雪道での走行も安心して走れます。
筋
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1994/1～2000/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すごく加速が速くて乗り心地の抜群さは半端ないですね！
気になった点
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
総評
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
快適さが増せば無敵のモデル
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
| モデル | 2010/7～2014/8 | グレード | 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく早いですね！欧州車と比較してもここまで軽快に走れるクルマが庶民的な価格で販売されていることを嬉しく思います。
気になった点
車体の剛性とサスペンションの固さ。一人でドライブを楽しむ分には全く問題ないが、家族と一緒に近所のスーパーへお買いもの、という状況をイメージすると、この2点が苦に感じられ、正直別のクルマに乗りたくなる。
総評
馬力と価格のバランスで考えると300馬力オーバーで369.6万円という値付けはハッキリいってとてもお買い得感があります。また競合モデル(ルノーメガーヌRSなど)と比較しても完成度の高さは抜きんでており、品質面でも安心できるモデルと思います。
高い総合力
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 加速が良い
| モデル | 2010/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ブレーキの効きが良いです。シートの座り心地が良くて疲れないです。
気になった点
視界が狭いです。トランクを閉める時の音が安っぽいです。
総評
オートマでも十分に運転を楽しむことが出来る車だと思います。
インプレッサSTIのモデル一覧
-
3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ
-
6MT搭載の進化した2代目
-
月産50台のハンドメイド車
インプレッサSTIの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆インプレッサSTIを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
