つぼ氏さん(広島県)
投稿日: 2017年9月12日
3点
・300psのパワーは伊達では無い。
・4輪駆動はとても安定している。
・オーバーフェンダーっぽいデザインなのでかっこいい。
・大型リアスポイラーはさすがインプレッサというでき。
・WRブルーがやっぱり似合う。
・5人乗りなので、家族総出で使ってもせまくないのがよい。
・パドルシフトが使いやすい。Dモードでもシフトアップやシフトダウンでき、しかも児童でまたDモードにもどるのが賢い。
・マニュアルモードで、シフトダウンしようとすると、たとえば2速から1速に落としたときに時速40km/h程度まで落とさないとシフトダウンできない仕様が残念。しかもトヨタセリカの時にはあったような、シフトの予約ができないのも痛い。
・オートマなので、どうしても加速がだるい。5速ATではあったが、もうすこしつなぎのよいSSTのようなシステムだと最高だった。
走行性能には残念な面もあるが、VAの型になるとオートマはS4だけになってしまったので、そういった面では最後のお買い得なWRX STIというモデルかもしれない。外装もほとんどMTのSTIとかわらないし、シフトパネルをマニュアル用に変えれば文句なし。
4輪駆動、ATというのが燃費には悪いが、AT免許の人や、年をとった人にはぴったりなモデルだった。
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