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スバル インプレッサスポーツの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
331件
足回りがよい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きさが程よいから運転しやすい
気になった点
燃費がそれほどよくないのでは
総評
デザインが良く運転していて気分がいい
スポーティ
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体的
気になった点
アイサイトの使い方
総評
良い
EyeSightがよく働いてくれ、守られているという感じを受けました。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目もスマートで、このクラスのAWDにしては、燃費もまずまず悪くはない。
気になった点
クルーズコントロールが時速5km刻みでないと設定できないところは気になります。
総評
全体的には安全性が高い印象で、また、走行性能もAWDのためか安定している感じがします。
飽きがこない
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ストレスを感じさせない
気になった点
燃費がいまいち
総評
よく出来た車
機能的には大変安全でハイテク！しかしそんな時購入して3ヶ月になるが、私自身は使い熟せていない。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイト搭載で合計安全
気になった点
運転が下手だと 頻繁に叱られる
総評
まずまず
世界一の安全車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトの性能が現時点では世界最高。ブレーキ性能が良いので安心してブレーキペダルが踏める。
気になった点
遮音がいまいち。ＣＶＴが低速でぎくしゃくして全然リニアじゃない。
総評
エコよりもまず安全第一と考える人にはお勧め。
おもしろい。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイサイトは便利。
気になった点
CVTは出足がよくない。
総評
高速での前車追従システムは非常に楽です。高速での燃費が18.3km/Lは驚異です。
乗り心地最高で長距離運転も疲れない
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行時の燃費がリアルタイムに目視で確認出来、カタログ値とほぼ同等の燃費で走行出来る。シートや足回りもしっかりしている為かストレスなく長距離運転が出来る。
気になった点
室内空間が狭い。3ナンバー…
総評
今のライフスタイルにはぴったりの車種。軽自動車から乗り換えて維持費はかかりますが通勤がぐっと楽になりとても快適。
取り回しがよく、運転しやすい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイドリングストップは、経済的である
気になった点
後方の視界が悪い
総評
居住環境や経済性共、自分の使用勝手に最適である
普通の車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
AWDなので雪道に強く、一般道でもコーナリングが吸いつくようで気持ちが良い。パワーもそこそこでストレスなく走れる
気になった点
乗り心地が安っぽい。燃費が思ったより良くない。エコモードで走っていると上り坂になった時など相当アクセルを踏み込まないと速度が維持できない
総評
買ってよかったと思える車だし、長く乗り続けたい
インプレッサスポーツのモデル一覧
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目
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既存の車格感にとらわれない価値を追求
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
