すむあゆみさん(徳島県)
投稿日: 2017年9月14日
4点
大昔のミニバンからの乗り換えです。走る車が欲しかったので結果的に良かったです。
値段の割にスタイリッシュでかっこいいと思います!
インパネはシンプルでボタンの数も少なくてありがたい!(笑)
仕方ない事ですが、最近の車?にはリアにもシートベルトのセンサーが付いてるのにはビックリしました。シートベルトつけっぱで対応。(荷物を置いたりするため)
エンジン性能というか、アイドリングストップがエアコンつけてたら30秒も持たずに再始動を始めるので、逆にバッテリーなどへの負担が気になるかなー。
これは仕方ないの?
恥ずかしながら初のCVT車なので、正直、変速のタイミング、また変速後、アクセルを一定に保ってると加速にもたつきがある感じに違和感があります。
2000回転超えたくらいで切り替わる際、グッグッという、加速づまり?みたいな感覚を感じるときも。
まぁ以前の軽に比べるとスムーズというか気づいたらスピード出過ぎます。
あと、アクセル離した際のエンブレが効きすぎ。
振動も少なく良くできてて快適です。
価格は最近の車としては良心的だとおもいます。
燃費は今どきの車としてはかなり悪いです。
ほぼ街乗りしかしてないのでしかたないですが、
そもそも気にしてないのでいいんですけど。
1.6Lの割にと考えると現段階では悪すぎます。
これからいろいろ考えていきたいです。
気になる点はあるにはありますが、総合的にみて及第点です。
初めてのスバル車ですがよく走るくるまでよかったです。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:20
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目
既存の車格感にとらわれない価値を追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。