インプレッサの口コミ・クチコミ・評価・評判|パイセン2002さん

パイセン2002さん(大阪府)

恐ろしや、インプレッサ。

総合評価

5

デザイン:
4
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
2
運転しやすさ:
4
維持費:
4

良かった点

走行時の静粛性の高さ。

やわらかいけど自分好みのしなやかな足。

シンメトリカルAWDによる走行の安心性。

大きすぎない車の大きさ。

衝突安全性能。

同じ車があまりいないこと。

価格がリーズナブル。

シャシーがしっかりしてること。

ハンドリングはきびきびはしてないけど、カーブ中の限界速度の高さ。

スタイリングがいい。

なんといっても水平対向エンジンの希少性。

気になった点

ロールが大きいこと。(タワーバーとリアスタビライザー装着後は気にならない程度になった)

ハンドリングがもっさりしてる。(タワーバーとリアスタビライザー装着後は気にならない程度になった)

アクセルレスポンスの悪さ。

燃費があまり伸びない。

総評

ホンダ車一筋でしたので、初めてのスバル車となります。
なので前車(RB1オデッセイ)との比較になるのでご了承下さい。
総評ですが個性があっていい車だと思います。

この価格でAWDが付いて2000ccの車が買えるのはスバルしかできないんじゃないでしょうか。
たしかに内装は見劣りするけど、そのぶんシャシーや足回りがしっかりしてるので、それはそれでいいと思います。
ターボ車のような加速はしませんが、踏めばそこそこのリニアな加速もするし不満はないです。
ただ高回転での伸びはないです。
あと追越しようとアクセル踏んでも、ワンテンポ遅れて加速するので、
そこがたまに歯がゆいですが、それもあって安全運転できます。
不満もありますが、それをプラスに変えてくれるシャシー剛性、しなやかな足、
オンザレールのハンドリング、スタイリング、水平対向エンジン、
シンメトリカルAWDなど車トータルで見れば満足です。

最近のハイブリットカーや燃費を気にする人にはむかないと思います。
個性があってもいいと思う人や車好きの人に乗ってもらいたい車です。

ホンダ党だった自分が半分スバリストになりつつあります。

特徴

  • ハンドリング
  • 走破性
  • 信頼性
メーカー
スバル
モデル
2000/8~2007/6
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
インプレッサ
グレード
2.0 20S 4WD
所有期間
2013/8~

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった人:16

あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?

インプレッサのモデル一覧

インプレッサトップへ戻る

インプレッサの中古車

インプレッサST4WD 純正オーディオ バックカメラ ETC

秋田県

ST4WD 純正オーディオ バ…

支払総額200.8万円

本体価格191.0万円

インプレッサ2.0 WRX 4WD5速MT GDA F型後期 EJ20型ターボ クスコ車高調 フジツボマフラー VELVA16インチAW 大型リアスポイラー HIDヘッド MOMOステアリング ナビ キーレス タイミングベルト交換済

兵庫県

2.0 WRX 4WD5速MT…

支払総額202.0万円

本体価格185.0万円

インプレッサ2.0 WRX 4WDRAYSボルクレーシングTE3716AW エアロ STIマフラー カロッツエリアディスプレイオーディオ バックカメラ カーボン調インテリアパネル タイミングベルト交換済 ZEROSPORTSリアウイング Kansaiカーボンボンネット

千葉県

2.0 WRX 4WDRAYS…

支払総額124.9万円

本体価格119.0万円

インプレッサ2.0 WRX 4WD修復無し・寒冷地仕様・サビ無し本州車両・2オーナー・禁煙車・5速MT・D整備記録簿8枚・新品夏タイヤ・社外ナビ・BT・フルセグ・HID・STIリップ・キーレス

北海道

2.0 WRX 4WD修復無し…

支払総額280.0万円

本体価格265.0万円

インプレッサ2.0 WRX 4WD修復歴無し・ワンオーナー・禁煙車・走行66450km・サビ無し本州車両・5速MTターボ・寒冷地仕様・CD・ETC・ワンセグ・HID・社外ブーストメーター・キーレス

北海道

2.0 WRX 4WD修復歴無…

支払総額257.0万円

本体価格242.0万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆インプレッサを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。