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スバル フォレスターの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧45ページ目
クチコミ・評価一覧
513件
コストパフォーマンスが高いSUV
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.0i-S アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
足回りが硬めで、個人的には乗り心地が抜群でした。車高があるが、横揺れなど全く感じることがありません。左右の視界が良く、見切りも良いです。
気になった点
スバル車に慣れている方なら問題ないと思いますが、ブレーキが若干甘いです。かなり踏み込まないといけません。
総評
走りが堅調な、コストパフォーマンスに優れたSUVだと思います。エンジンパワーがあり、加速力が魅力。
スバル フォレスター 2.0XT EyeSight 201
投稿日：2013年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 加速が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | 2.0 XT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やっぱりスバルはコスパがいいと思います。まぁ、四駆には興味が無いから・・と考える方もいるでしょうが、オプションのアイサイトは安過ぎるし他社の二駆と変わらない価格で安全安心の四駆とアイサイトなんだからリーズナブルだと思います。 スバル信者のようなことを言ってますが、そんなことはなくて車輪価格、性能や機能を比較したらコスパ的には優れていると思います。
気になった点
CVTがダメだとは思わないけれど、個人的にはDSGにしてもらいたかった。 ナビとエアコンの吹き出し口の位置は逆の方がナビは見やすいと思います。 ドアがサイドシルまであり、衣類が汚れなくなった事は良いことだけど、そのせいかドアが少し大きく重くなり、開けるとき勢いで開きすぎる。
総評
ＤＩＴとCVTになったためか、今までのスバル車より低速域からの力もあり燃費も良さそう。 足まわりについては賛否両論の評判でしたが、個人的にはしっかりとした硬めに感じる足まわりだけど、乗り心地はいいと思います。 コーナリングはスポーツグレードのセダンと変わらない感覚だと思います。 エクステリアに関しては、Ｇ４のガンダムちっくさがカッコイいと思っていたので、現段階では満足です。 インテリアはこれまでのスバルからすれば、かなり良くなったと思います。機能や性能を落として内装に高級感を出していく方法もあったのだろうけど、そうはしなかったスバルはエラい。
使い勝手イイです
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 悪路に強い
- 室内が広い
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | 2.0 X スポーツリミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
雪道など、どんな悪路でも安定した走りをしてくれます。アウトドアに重宝しますね。
気になった点
車内は広くて快適そのものですが、小物入れなどの装備は充実しているとは言えません。
総評
不満なところはほとんどありません。満足度高いですね。
頼もしいクルマです
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | 2.0 X Sスタイル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
道を選ばず安定した走りをしてくれます。雪道でも安心して乗れます。
気になった点
車内は広くて良いのですが、小物入れなどの装備は充実しているとは言えません。
総評
不満なところがない訳ではないですが、満足度は高いですね。
アクティブ派のあなたに！！
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2002/2～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車高が高いので視界が広く、運転しやすいです。荷室はまぁまぁ広い方ではないでしょうか？
気になった点
ハンドルが若干重く、女性が運転するには力がいります。後部座席の足元が狭く、乗り心地はイマイチです。
総評
パワフルで男性向けの車です。アクティブ派にはオススメです。
加速良し
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | 2.0 X Sスタイル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がとても良くて乗っていて気持ちよかったです。室内も広くて快適。
気になった点
燃費があまり良くないという点だけは少し気になりました。
総評
パワーがありどんな環境でも運転が楽しめそうな良い車でした。
他メーカーのSUVとは少し雰囲気が違います
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 2002/2～2007/11 | グレード | 2.0 エアブレイク 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリング、後部荷台の大きさや室内の広さは特筆する点だと思います。スバルらしい足回り、ハンドリングです。
気になった点
今となっては古い４速ATです。燃費も現在の同クラスからすると良くはありません。ボディーサイズも少し大き目、日常の足としては、少し取り回しがしんどいかな、と思います。
総評
最低地上高が高く、四駆ですのでアウトドアの趣味のある方やスキーなどをする方で重宝する車でしょうか。
実用性重視
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | 2.0 X フィールドリミテッドII 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レンタカーで利用しました。ボードの際利用したので雪道を走ったのですが、足回りもしっかりしてて、運転も視界が良くてし易かったです。
気になった点
5人で乗るのはキツイです。
総評
後ろも沢山荷物が詰め4人で乗るは快適だと思います。
安心して乗れる四駆
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.0i 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
舗装路、雪道など、あらゆる路面に走行安定性があり、安心して運転が出来ます。 また、走りの力強さは、「さすが、スバル」と、うなずけます。
気になった点
燃費がもう少し良くなればいいかと思います。
総評
スバルの車体デザインが昔に比べ、すごく良くなっていると思います。 女性が乗っていても「かっこいい」と思います。 スタイリッシュさと、車本来の性能の高さを総合的に見て、 高い評価を付けたいと思います。
満足度高いです
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2007/12～2012/10 | グレード | 2.0 XT プラチナセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速の良さは、さすがの一言で快適そのものです。
気になった点
内装が必要最低限のものしかついてないのでシンプルです。
総評
運転するたびにワクワクします。運転が楽しくなる１台だと思いますよ。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
