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日産 スカイラインクーペの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
127件
素晴らしい走行性能。
投稿日：2013年3月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/1～2007/9 | グレード | 3.5 350GT プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
惚れ惚れするエクステリア。 走るのが楽しくなる走行性能。 地面をしっかりとらえたコーナーリング。 ブレーキがしっかり利くので、安心感がある。
気になった点
平均6キロくらいという燃費の悪さ。 インテリアがプラスチックが多く安っぽい。 ボディが大きいので、小回りが利かない。 維持費が高い。
総評
惚れ惚れするエクステリア、とてもかっこいい自動車です。 純粋に走りを楽しみたい人には最高の自動車だと思います。 燃費が悪く、維持費は高いですが、走行性能は抜群です。 ファミリーには向きませんが、車好きな人は間違いなくハマる自動車です。
長時間ドライブも快適
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 悪路に強い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 1998/5～2001/5 | グレード | 2.5 25GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
視界が広い
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2003/1～2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
気になった点
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
総評
後部座席が広いのでゆとりがあります。視界が広々してるので安全に運転できます。
スポーティー
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/1～2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽快な走りでスポーティー。乗り心地もよく快適な車だと思います。
気になった点
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは室内の狭さ。
総評
このクラスの車としては最高の性能を持った車だと思います。
スポーティー
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/8～1998/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽快な走りでスポーティー。乗り心地もよく快適な車だと思います。
気になった点
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは室内の狭さ。
総評
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
スポーティー
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/5～1993/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽快な走りでスポーティー。乗り心地もそれなりによく快適なだと思います。
気になった点
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは室内の狭さ。
総評
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
心地よい
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1998/5～2001/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
気になった点
安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない
総評
心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる
余裕がある大人のラグジュアリーカー
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/10～2016/1 | グレード | 3.7 370GT タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ある意味、モンスターマシン。おとなしい外観をしていながら、その実、3.7Lで300馬力超、アクセルを踏み込むと驚くほどの加速、ラグジュアリーカーでありながら、中身は準スーパーカー並み。でもやはり、ラグジュアリーカーとしての乗り心地の良さと十分な車内空間、まさに大人の車。
気になった点
如何せん、こういう車なので仕方ないことだが後部座席が狭い。あとボディデザインが今時のスタイリッシュさがない。
総評
メーカーのこの車のターゲットは、子供たちが独立した熟年層夫婦だと思う。だからこれだけの高性能で贅沢な車を作ったと思うが、ちょっと落ち着きすぎでは？ただ、ハイパワーでゆったりとした車内空間、落ち着いたインテリアは、乗っててとても優雅な気分になれる。
ステータスを感じさせる車
投稿日：2013年3月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/10～生産中 | グレード | 3.7 370GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュなデザインがいいですね。長距離でも疲れないシートで、硬過ぎず軟らかすぎないサスペンション。そしてエンジン音が静かなところもいいですね。
気になった点
燃費があまりよくないですね。あと、トランクが狭いので、荷物を積みにくい感じがしますね。
総評
ステータスを感じさせる車ですね。運動性能、エクステリア、装備等、総じて良い車です．
昔のスカイラインが懐かしい。
投稿日：2013年3月22日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2007/10～2016/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーさとセダンがミックスされた感じ。
気になった点
昔は若者向けでしたが、大人向けになってしまった気がします。
総評
座席の座り心地がよく、運転が楽です。長距離運転でも疲れを感じないと思います。
スカイラインクーペのモデル一覧
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北米を見据えた、FRスポーティクーペ
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北米で大ヒットしたスタイリッシュクーペ
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原点回帰！走りを徹底的に鍛えたスポーツクーペ
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大型化したボディを電子デバイスがサポート
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走行性能を確保するため居住空間を切り詰めた
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
