はるさん(福岡県)
投稿日: 2019年5月1日
2点
ターボ車購入しました。加速が良く高速以外は問題なく走れます。
3年で10万走行しました。
走行距離9万キロの中古車を購入しましたが半年でタービンが壊れました。
原因はオイル切れで修理代は11万。
オイルの減りが早く月1回オイル補充、月1回オイル交換するようになりました。
3年乗りましたが最後は1気筒が壊れ、エンジン乗せかえで修理代25万。
さすがに諦めました。
ターボ車は出回っている台数が少なく中古部品も少ないようですのて注意して下さい。
3年での費用はタービン交換、プラグ交換、ベルトとプーリー交換とオイル交換で計30万程度が発生しました。
前はホンダのダンクに乗ってましたが半年に1回程度のオイル交換で故障はほぼありませんでした。
モコは2000キロぐらいでオイルが半分に減る感じ。遠出する時(3~400キロ走行ぐらい)は行く前にオイル補充、帰ってきてまた補充してました。
手間はかかりましたがまた購入したい車です。
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