ラフェスタハイウェイスターの口コミ・クチコミ・評価・評判|ゲストさん

ゲストさん(埼玉県)

日産 ラフェスタハイウェイスター

総合評価

4点

デザイン:
3
走行性:
4
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
4
維持費:
3

良かった点

子供が乗るので、思っていた以上に電動スライドドアはありがたく、隣に駐車してもドアほど気にならなくなった事。
ちょうど良いサイズ感。エスティマもあるので4名未満であれば断然こちらが使い勝手が良い。
余り走っておらず、あえてプレマシーと比べてもラフェスタの方が格好良く見える気がする。
とりあえずというか、ナビを始め必要なものが欲張り的についている、(中古の為付いていた?)
①前席ウォークスルー、②カップホルダー前席4個、③カルディナよりは全然多い収納
当然カルディナ、ラフェスタ共まったく走りに関しては不満はありません(これで十分)
シートも固めでしっかりしており、安っぽくありません。

気になった点

アイドルストップがまったくといっていいほど作動していない。私が分からないだけか、説明書をみても間違ってはいないようだが、いつも乗ってる妻もエンジンがストップしたことはないと言っていた。結構楽しみにはしていたのですが・・・
2列目のドアの所にカップホルダーも収納も無いこと。カラクリシートは面白いが、満足と不満(使い勝手)は半々。
3列目の席は大人男が1時間以上はつらく、2時間は無理。あくまで子供と女性用。
細かい不満は多々あるが、小さなことなので全体的な満足度は高いと思う。
ただし新車で購入となると同価格帯でライバル車も多く存在するので室内は展示でわかるが、走りは一度試乗することをおすすめします。(坂道を走ればすぐ分かると思います)

総評

車検が2年と少しある中古で購入してみましたが、下取りも良かったせいか140万そこそこで購入でき、新車だと色々車種の選択に悩まれそうですが、今回は金額に対して非常に満足感が高かったように思ってます。通常は休みの日しか運転しておりませんが、前車のカルディナに比べて全長全幅は余り変わりませんが、全高はかなり余裕があり、不満だった後席の座面高さも適度で疲れない格好で座れます。動力性能もハイト系のミニバンではないため、横風を受けることなく安心です。私の場合、高速で120k~130k位で走った時に、不安を感じるかどうか又は山坂道でも余裕があるのかどうか基本的なところを重視しているので、そういう意味ではまったく不満のない車だと思います。
個人的にミニバンは無いなと思っておりましたが、同タイプ(類似車種)の中では一番デザインも性能も良かったと思っています。

特徴

  • 加速
メーカー
日産
モデル
2011/6~2018/3
所有者
知人/友人のクルマ
燃費
-
グレード
-
所有期間
-

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