日産 フーガの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧22ページ目

クチコミ・評価一覧

フーガ

フーガ

総合評価

4.0

クチコミ件数:247件

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.1
  • 居住性:4.0
  • 積載性:3.5
  • 運転しやすさ:3.8
  • 維持費:2.9
  • 新車時価格:341.3〜627.9万円
  • 中古車掲載台数:320
  • 中古車平均価格:97.4万円
  • 掲載されている店舗:238店舗

247

高級セダン。

投稿日:2013年2月9日

マッシュさん(北海道)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2004/10~2009/10 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

全体的にしっかりと作られた良い車だと思います。

気になった点

車内空間があまり広くなく荷物が大きかったり量が多いと少し困ります。

総評

高級感も有り、乗っていて安心出来て良いと思います。

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高級スポーティセダン

投稿日:2013年2月9日

ピクミンさん(愛知県)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:5

維持費:2

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2009/11~生産中 グレード 3.7 370GT
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ワシ鼻のロングノーズは迫力満点ですね。インテリアも高級感を感じられます。助手席に乗せたらみんな満足すること間違いなし。

気になった点

価格が高い。燃費が悪い。そういったことを考える人が乗る車じゃありません。

総評

見た目だけでなく走りも贅沢です。狙ったとおりのハンドリングが出来て、運転がとても楽しい。張り付くようなコーナリングは病みつきになりそうです。エコとか燃費とかまったく正反対にある車ですが、魅力は尽きません。

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GTカー

投稿日:2013年2月9日

daisyさん(北海道)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ラグジュアリー
  • 信頼性が高い
モデル 2009/11~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

概観と内装はさすが値段が高いだけあって高級感がある。走りは安定していて不満は無い。

気になった点

独特のエンジン音は高級車としていかがなものか。

総評

中古で安く買うならコストパフォーマンス最高の車です。

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コメント数0

贅沢な空間が楽しめる車です。

投稿日:2013年2月9日

bab-chanさん(東京都)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
モデル 2004/10~2009/10 グレード 3.5 350GT
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく乗り心地が良い。ゆったりとして贅沢な空間を楽しめます。デザインもいいですね。

気になった点

わたしのように運転が苦手な人には大きいので扱いにくいように思います。運転者の技量の問題ですが。

総評

ゆったりとして、寝心地もよく、乗せてもらうにはいい車ですね。

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FR車の高級スポーティセダン

投稿日:2013年2月9日

フレンチトーストさん(神奈川県)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2009/11~生産中 グレード 2.5 250GT タイプP
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級スポーティセダンを更にラグジュアリー装備したのが、タイプPになります。 外観だけでなく、内装やシートにもこだわりを持った装備が施されています。

気になった点

ホイールベースが長いので、旋回性が少し悪いと思います。 そして、サスペンションが少し柔らかい感じがしますが、これは個人的な好みの問題でしょう。

総評

エンジンは2.5リッターV型6気筒DOHCで、225馬力を発生します。 最大パワーだけでなく、エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。 トランスミッションは7速ATで、駆動方式はFRです。 オートマで7速なんて、かなり珍しいです。

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素敵な車

投稿日:2013年2月9日

きのっぴーさん(東京都)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:2

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2004/10~2009/10 グレード 3.5 350GT スタイリッシュブラックリミテッド
所有者 自分のクルマ 所有期間 2011/10~
燃費 6.5km/L

良かった点

とっても快適です。車は静かでクッションもいいです。 さいこーです

気になった点

やっぱり燃費はいまいちです

総評

燃費さえ気にしなければ、非常にいい車です。 値段も手ごろですし

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ただじゃないスポーティ。

投稿日:2013年2月9日

スポさん(北海道)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

3

デザイン:2

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:2

維持費:-

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 2009/11~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

走破性はいいねー、高速道路でとっても気持ちよく走れます。

気になった点

乗り心地が少し固め、ボディのワイドさも影響しているのかもしれない。

総評

走行性だけではなく、リアシートの移住性もよく ただのスポーティーでは終わらない。

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相方です。

投稿日:2013年2月8日

ゆいちちさん(神奈川県)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2009/11~生産中 グレード 2.5 250GT
所有者 自分のクルマ 所有期間 2010/4~
燃費 9km/L

良かった点

まず、何といってもデザインがつぼにはまりました。内装もすごく良くて満足しています。 まあ好みですが・・ ハンドリングも良好で、乗り心地も良いです。 街中ではそれなりの燃費ですが、高速を淡々と流せば16km以上いきます。

気になった点

やはり出足のもっさり感は、いかんともしがたいです。 回転が上がれば、よい音でその気になれますが。

総評

燃費も悪くなく、カッコよく、ハンドリングも良く、内装も良いので満足してます。

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オシャレに見える車。

投稿日:2013年2月8日

kasanoさん(大阪府)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:1

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2004/10~2009/10 グレード 3.5 350GT
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

4ドアセダンでありながら、スポーティーなその走行性能は絶品です。室内は広いの一言。ボーズサラウンドシステムは純正オーディオにしては良い音してます。

気になった点

車高が高過ぎる。エンブレが思いのほか効きやすいので、惰性運転がしにくい。トランクルームに工具などを入れる小物収納スペースが殆ど無い。

総評

変速ショック以外は 乗り心地、加速ともに完璧といえる程の良い車だと思います。静寂性の高いエンジン・しなやかな足回り等言えると思います。

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高級セダン

投稿日:2013年2月8日

shinbeeさん(東京都)

NoPhoto

日産 フーガ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2004/10~2009/10 グレード 2.5 250GT タイプS
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 8km/L

良かった点

スタイルが良く、内装にも高級感があります。乗り心地もよく安定感があります。

気になった点

後方の視界が良くない。車体が大きいので慣れが必要。

総評

操作性がよく、加速もスムーズなので、長距離運転もストレスになりません。

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