フェアレディZの口コミ・クチコミ・評価・評判|ROBOさん

ROBOさん(神奈川県)

公道で楽しむなら、No.1のチョイスの憧れのZ!

総合評価

2点

デザイン:
4
走行性:
4
居住性:
1
積載性:
1
運転しやすさ:
1
維持費:
1

良かった点

さすが日本を代表するピュアスポーツで、足回りはノーマルでも十分に固く、加速時のトルク感も満足。世界初のマニュアル+レブコンは、自分でやるダブルクラッチ、ヒールアンドトゥの感覚にかなり近い。サーキットでは、滑りを我慢しながら走る大排気量FR車の走りというよりは、しっかりしたグリップ感ある張り付いた感じのコーナリングが楽しめます。

気になった点

ノーマルセッティングではアクセルの反応が半テンポ遅く、慣れが必要。また、高回転域では保護機能からリミッターがかかりドン詰まるので、サーキットに持ち込むならECU書き換え要。また負荷を掛ける(30分以上のスポーツ走行)と、ノーマルオイルでは簡単にクラッチが抜ける。DOT4以上のオイルへの交換が最低限必要。公道では、左後ろの視界は致命的に悪く、相当な集中力を持っての運転が要求されます。段差にも注意しないと、前も後ろも腹も簡単に擦る。アウトドアー派の人は、絶対に選ぶべきでない。

総評

多くの日本人が一度は...と憧れるクルマ。扱いにくさも愛着を抱かせる。公道のみの走行なら、満足できるピュアスポーツジャンルの優等生。しかしサーキットを走る人には、良い選択肢とは言い難い。

特徴

  • スポーツ
  • ラグジュアリー
  • 押し出し
  • 加速
メーカー
日産
モデル
2008/12~2022/7
所有者
自分のクルマ
燃費
6.5km/L
グレード
3.7 バージョン S
所有期間
2016/3~

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