スマホ用ページを見る
フェアレディZの口コミ・クチコミ・評価・評判｜propolyさん
propolyさん（埼玉県）
投稿日： 2013年2月14日
最高の１台
3点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 3
良かった点
思わず見とれてしまう流麗なるエクステリアのスタイル。
空間を贅沢に使ったスペシャルティなインテリア。
トルクフルで丁度手に収まる出力の扱いやすいパワーユニット。
レスポンスの素晴らしい、操作が楽ししくなるアクセル。おかげでついつい余計に踏んでしまう。
どっしり低く構えて安定感抜群の足回り。
とにかく全てに満足。
気になった点
強いて挙げれば、①位置調整機能のないステアリング。
②ユーティリティ（特にドリンクホルダー）が余り考慮されていないインテリア。
③NAに於けるリアホイールのリム幅。
④最小旋回半径が大きめで、取り回し性が今一つ。
⑤燃費。
総評
スポーツカーというイメージから想像するよりも、ずっと肩の力を抜いてリラックスして乗れるクルマ。現在に於ける『コンフォート・スポーティ（スパルタン）』の先駆けとも言える。
ステアリングが位置調整機能を備えていないので、中にはポジション合わせに苦労する人がいるかも知れないが、運転席からの視界、ドアミラーの視認性、インパネの操作性、比較的良く出来た座席、絶妙な設定の足回り等々、意外にもユーザーフレンドリーである。
特徴
- スポーツ
- 加速
- 視界広
- メーカー
- 日産
- 車種
- フェアレディZ
- モデル
- 1989/7～2000/8
- グレード
- -
- 所有者
- 知人/友人のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- 6.3km/L
このクチコミは参考になりましたか？
参考になった人：2
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか？
フェアレディZのモデル一覧
-
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
-
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
-
2シーターモデルとして復活
-
日本初の280psエンジンを搭載
フェアレディZの中古車
関連情報
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆フェアレディZを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
