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日産 エスカルゴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
114件
運転しやすい
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 小回りが利く
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速走行時も安定しているので快適にドライブができます。荷室が広いので使い勝手が良いです。
気になった点
内装が思っていたよりチープな印象があります。乗り心地はあまり良くは無いです。
総評
外観は小さいですが、荷物が思いのほか積めます。小回りが利くので狭い道でも通行できるので便利です。
いろいろ使えます
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトで視界が良く、小回りもきき、とても運転しやすい車です。
気になった点
サスペンションが固めなので、長時間の運転は少し疲れます。
総評
個性的なデザインがいい感じです。荷物もたくさん積めるのでとても便利な車です。
最適のファミリーユースカー
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
総評
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
走りにも妥協しない車
投稿日：2013年3月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
気になった点
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
低燃費なファミリーカー
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
総評
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
飽きの来ないスタイリング
投稿日：2013年3月8日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 部品が安い
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
電子デバイス満載
投稿日：2013年3月8日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回り
投稿日：2013年3月7日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 押し出しが強い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
気になった点
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
総評
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
清潔感のある内装と室内空間
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 見切りが良い
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
安心感と居住性の高さ
投稿日：2013年3月7日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 収納が多い
- 燃費が良い
| モデル | 1989/1～1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
気になった点
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
