2014年12月~生産中
※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
|
全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | -ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FR | |
| 排気量 | 3000cc | |
| 乗車定員 | - | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
1.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
1.0
走行性
1.0
居住性
1.0
運転のしやすさ
1.0
積載性
1.0
維持費
1.0
1
トラックならいすず 社有車は全てエルフに変更 レンタカーで200万以上かかって修理に100万以上、更に3ヶ月おきに故障しました。
投稿日: 2025/10/24
4.4t 平ボディー ワイド拡幅超超ロング AT
支払総額373.3万円
走行距離4.6万km
3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ
支払総額580万円
走行距離2.9万km
3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ
支払総額379.8万円
走行距離2.9万km
4.2トン 平ボディー ワイド超超ロング
支払総額328.8万円
走行距離16.0万km
AT 4.45t 平ボディ ワイドロング
支払総額330万円
走行距離5.3万km
3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ
支払総額388万円
走行距離4.5万km
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。