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三菱 アウトランダーPHEVの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧12ページ目
クチコミ・評価一覧
125件
乗り心地いい
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外装がかっこいいところが、よかったです。
気になった点
収納スペースのひろさがすこし足りないと思いました。
総評
乗りごこちがよくてgoodです。外装のデザインもかっこいいです。
PHEVとしての走行がとても面白い
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.0 G ナビパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
PHEVとしての走行がとても面白く、新しい車だと実感させられます。
気になった点
車体価格は高め、また、機構の複雑さから、故障時が心配です。
総評
見た目も先進的ですが、運転するとすごさをもっと感じられます。
快適
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.0 E 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
天井が高く中が広々としていて居心地が良い。 ドリンクホルダー、小物入れなど 内装が充実している。
気になった点
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
総評
エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。
環境に優しい
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.0 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費は良いです。フル充電すれば、街乗り45～50㎞くらいはエアコン使用下でも行けそうですね。
気になった点
EV走行は高速では向かない気がする。ノーマルモードで高速入ると、みるみる内にEV走行距離が減っていきます。
総評
地球温暖化に憂いを抱くスノーボーダーに購入頂きたい車ですね。環境に本当に優しいですよ。
オールマイティなら
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
試乗車で乗ってきましたが文句が無い感じの自動車です。足回りエンジン室内外観、経済性とほぼ二重マルです。
気になった点
気になる点と言えばエンジン音がもの凄く静かな為に信号で止まるたびちょっと不安になるぐらいです。
総評
総合的に見て言う事無い自動車です。EV車という事もあり経済的であり、乗っては街乗りからドライブとオールマイティな一台です。
オールマイティ
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
先日試乗してきましたが足回りエンジンとともに良く、室内空間は広く作られており満足出来る内容でした。
気になった点
気になる点は二つだけ、車体の大きさから女性にはやや難しいかなと狭い道では慣れるまで苦労するかなぐらいです。
総評
総合的に見てとても良く出来た自動車です。積載量もあるので長距離ドライブで遊びにいくなど色々用途がありそうで楽しめます。
プラグインハイブリッドEVは伊達じゃない
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.0 G ナビパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4WDでありながら、エコカーであることに尽きますね。燃費が4WDの常識を覆すほどいいです。燃費は公称スペックに近い数字が出ます。
気になった点
不満な点ははっきりいってないのですが、あえて挙げるならば、加速力がやや物足りない点でしょうか。これは電気モーターの特性上仕方のないことかもしれません。
総評
プラグインハイブリッドEVシステムは伊達じゃなく、とても経済的。パワーと経済性の双方を兼ね備えた現段階では希少なSUVと言えるでしょう。
ＰＨＶのＳＵＶ
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：1
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ＳＵＶなのにハンドリングはめちゃくちゃ良いです。 試していませんがアンダーステア時もＳーＡＷＣ介入が適度にあり、 何事も無かったようにクリアするそうです。 前後重量配分も良いそうです。 不思議な加速感があります。
気になった点
ベースにある７人乗りがない。 思いの外エンジンが五月蝿い。
総評
少しだけ割高感があります。 まだ購入するには勇気の必要なジャンルですが、 ハリアーＨＶより良いと思いました。
おすすめ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | 2.0 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内がとても広々としているので、かなり快適に過ごすことが出来る
気になった点
使い方しだいで色んな可能性を発見することが出来るので気になる
総評
とても性能が高く有効活用できる車なのでおすすめをしておきたいぞ
広い室内もいい
投稿日：2013年2月11日
2
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
洗練されたデザインとパワー感がとてもよいでしょう！
気になった点
もっとゴツゴツしていたデザインころもあったので、少しイメージが違う気もしてるような。
総評
デザインに関しては複雑だけれど、たぶんこれでいいのかなと思う、広い室内もいい
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
