投稿日2014年3月6日
苦瓜パパさん（岐阜県）
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | C180 アバンギャルド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
車長が短く取り回しが良い。加速性能、高速安定性が高い。
特になし
レーダーセーフティーもついて安心。
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投稿日2014年2月21日
レユ時さん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | C250 アバンギャルド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速感がいいです！フワッと上がって行く感じですね。とても気に入っています。
もう買ってから何十年とたっているのもありますが、燃費はそこまでいいかとは思いません…
なんと言ってもまずは静かさですね。軽自動車に比べてすごく静かです。値段も手頃な価格です
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投稿日2014年1月25日
カジンさん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メルセデスの常として、とにかく運転しやすいこと、とくに小回りが利くというのが最大の美点。面白みはないが、きちんとまっすぐ走ってくれるので長距離運転でも疲労度は極めて少ない。
十年以上、ＢＭＷに乗っていたが、たとえ短距離の運転でも「駆け抜ける喜び」を感じることができた。それに対してメルセデスの場合、乗り回したくなるという気持ちはほとんど起こらず、あくまでも移動のための手段でしかない。外観は結構、スポーティだが、ハンドリングなどは出来の良いファミリーカーといった感じ。なによりもセクシーでないのは「音」。いつでも「ウーウー」という音がしているだけ。この点が、音の演出が上手いＢＭＷと正反対といえる。
移動のための道具と考えればこれほど楽で安心感に包まれる車はないかもしれない。しかし、車好き、運転好きにとっては、これほど「つまらない」ものはないともいえる。若いころは大の自動車好きだったが、そろそろ年老いて、車への興味・関心が薄れつつあるが、それでも車好きだった点を心のどこかに持ち続けたい人にいいかも。
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投稿日2014年1月23日
こんさん（神奈川県）
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 8.3km/L |
車の剛性感が高いので、ハンドリングも的確で、狙ったラインを走ることができるので、乗っていてとても安心感がある。よく走っている車種なので、ベンツとはいえ、身構えずに乗ることができる。
リアドアの形状のため、後部座席の乗り降りがしづらい。後部座席が少し狭い。乗り味がゴツゴツしている。
買って満足しています。室内空間の狭さや固い乗り味は人によってはプラスでしょうし、不満はほとんどありません。ただ、昔はCクラスってもっと安かったように思います…。
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投稿日2013年3月30日
ＡＳＤＧさん
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地に限る。またスピード、加速の際もぶれがない。
燃費がよくない。またガソリンがハイオクなため維持費にお金がかかる。
乗り心地が良いため年配の方にはお勧めだが車両の維持にお金がかかるため若い人には厳しいくるまである。
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投稿日2013年3月28日
さるえるさん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2007/7～ |
| 燃費 | 9km/L |
夫婦と小中学生一人ずつの四人家族にはちょうどよいサイズ、よく切れる前輪で抜群の取り回し、高速での安定した走り、意外に良い燃費（街乗り中心で平均10km/L）、パワーのあるエンジン、賢いクルーズコントロール、使い勝手の良い荷室、AMGスポーツパッケージで見栄えの良い外観。また、様々な安全装備の充実は国産車では見られないもの。
分かってはいたが後席は少し狭い、グローブボックスが小さい、自動洗車機ではリアバンパーの上の汚れが落ちない。いずれも些細な事です。また、足回りは当初街中ではかなり硬く感じたが、3000kmあたりからしなやかさが出てきたような気がする。
十年近く乗ったトヨタ・イプサム240uから新車での買い替えとなりました。納車半年少々で早くも一万キロを突破し、毎日楽しく乗っています。前後にも上下にも左右にも揺れが少なく、安心して乗っていられます。ドライブでの疲労もたまりません。
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投稿日2013年3月28日
ｙｇｕｘｔｏｏｖさん（大阪府）
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | C200 コンプレッサー アバンギャルド スポーツ リミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
抜群の高速安定性。低く構えたスタイル。ジャストサイズのドライバーズカー。
17インチ偏平タイヤのせいか、少し硬い足回りで、路面からの突き上げ感が少々強め。
ハイテク化され、基本性能は格段に進化しており、車両の大きさもベストサイズで存在感抜群の一台です。
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投稿日2013年3月27日
ストロークスさん（愛知県）
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
定員いっぱいで乗っても加速が非常に良い。
燃費があまり良くない。
故障、修理費など維持費の面では負担が大きいが、何よりもデザインや走行機能の良さは抜群。
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投稿日2013年3月27日
クロ黒さん（愛知県）
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | C250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思っていたより､低排気エンジンのわりに、加速する所
やはり低排気量エンジンのため､トルク不足を感じる時があります。
世界を代表する高級車の比較的買い安い車と思います。
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投稿日2013年3月26日
ゲストさん（石川県）
メルセデス・ベンツ
Cクラス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/6～2014/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りが安定している。加速もGOOD！ 走りに関しては文句なし！！
とにかく 外見からは想像できないほど 中身は・・・？な感じです ライトはオートにすると 昼間 夕方早ければ4時くらいから点灯する トンネルでは 出たトンネルが見えなくなるくらい走ってから消灯 夜間は自動で遠目になるが 対向車から目をとられて初めて近めになるなど どーなってんの？ ワイパーもオートだが 雨がポツンと一粒 それも雨粒が1ｍｍも無い様なのが当たっても動き出す。 雨がひどいときは ワイパーはフルパワーで動くけど 寄せられた水が目の前近くに戻ってくる。 ボイスナビはほとんど言葉を認識しないし 燃料が少なくなる（4分の1から二コマ減る）とうるさいくらい給油を指示してくる。 ご丁寧にガソリンスタンドを指定してくるのだが 2キロと離れていないところにガソリンスタンドがあっても 指示してきたガソリンスタンドは今来た道を16キロも戻る場所だったりする・・ シートヒーターは 時間が経つと勝手に切れる。
外見は好きなんですが 中身は不満だらけです・・ もう少し 充実した装備にしてほしい
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