liferecordersさん(山形県)
投稿日: 2017年9月13日
5点
ハンドリングの良さ、素直な挙動がいい。
FR特有の後ろから押し出される感じもいい。
天気・気温に左右されるが、オープンにして走るのも気持ちいい。
個人的にはオートマではなく、マニュアルがお勧め。
デザインもいいし、リトラクタブルヘッドライトがかっこいい。
古いが、数が売れたのと、愛用者が多いので、部品はまだ入手できる。
車重950kgのため、重量税が安め。
製造から28年経っているので、ゴム類の劣化などで、乗り心地は悪い。
大抵ついていると思うが、装備はパワーウインド、エアコンもオプションだった。
幌はどうしても消耗品のため、数年に1度は張替えが必要。自分で張替えするならば、社外品3万円程度だが・・・。幌の劣化等を考えると、車庫保管がお勧め。
当然狭く、収納は少ないが、何とかなる。オープンにすれば長物も詰める。
日本の街中を運転しても楽しい車。ワインディングロード、海沿いならなおさら。
2人しか乗れない、荷物は積めないので、家族の理解が無ければ持てない車でしょう。
また、部品はあるが、本体・ボディのサビはどうしようもない。
この頃のマツダは塗装が弱いが、ここさえ何とかなれば、まだ乗れる。
マツダ公式で、リフレッシュサービスも実施する模様。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:3
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目
ボディは大きくなっても人馬一体は健在
コンパクトFRというコンセプトは変わらず
世界中を歓喜させた2シーターオープン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。