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マツダ キャロルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧17ページ目
クチコミ・評価一覧
233件
地味だが良いクルマ
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/9～2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
特に秀でた部分こそありませんが欠点もないので色々な用途に問題なく使えるところが利点だと感じます。
気になった点
後部シートは狭さを感じるようです。あとスピードを出しているとロールが怖いかな？
総評
地味ながらもよいクルマです。インテリアのチープさには目をつぶってあげるべきでしょう。
シンプル性能
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/9～2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良いですし、維持費も安いので経済的に助かります。 外観は小さいですが、荷物が思いのほか積めます。 小回りが利くので狭い道でも通行できるので便利です。
気になった点
パワーがあまりないので、高速道路ではアクセルを踏み込まないと厳しいです。 長距離にはあまり向かないです。フル乗車では窮屈に感じます。
総評
外観のデザインがシンプルで飽きないです。 価格も安いので、街乗りには最適です。 ハンドリングが良いので、とても楽に駐車出来ます
ほぼ満点
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | 660 GS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物が乗せやすくてとても荷室が広いクルマです。乗り心地がとても良い。
気になった点
かなり良い感じでまとまっているものの、燃費はちょっと悪い。
総評
現行車種のわりにはちょっとだけ燃費が悪いですね。ほかは満点。
軽自動車の見本
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内の静粛性に優れ、物凄く燃費のよいところ 内装が綺麗だと思うところ
気になった点
選べるグレードが少ないのでアルトにしたくなってしまうところ もう少し車内を広くして欲しいところ
総評
中身がアルトなのでアルトにすれば良いとは言ってはいけない車 纏まっていて乗りやすい車だと思う
燃費良し！
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がものすごく良い。静粛性が高く乗り心地も良いです。小回りも利くので運転しやすい。
気になった点
加速がいまいちよくないところです。ちょっとパワー不足かな と思います。
総評
ボディーが小さいので女性向けの車だと思います。なかなかバランスの良い素敵な車です。
無難な車
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
| モデル | 2004/9～2009/11 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
キャロルは、ステアリングギア方式がパワーアシスト付きなところがいいですね。
気になった点
ドアポケットなどの収納部分が浅いので、思ったより小物が入らないところが気になりますね。
総評
ハンドリングと燃費が良く、全体的にコンパクトにまとまっています。そのため、商社用に使われることが多く、女性にも人気があります。
女の子に似合うと思います
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | 660 エコ S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エアコンの効きが良くて、真夏でも不快感がないです。
気になった点
加速力が無くて、エンジンの振動が大きめなことです。
総評
フル乗車すると狭いので、少人数の乗車機会が多い方に良いと思います。
デザインがとても愛らしい
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：2
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 1989/10～1995/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
会社の同僚の女の子が乗っていました。遊びに行く時に、運転させてもらいました。実はKP系の車を運転したことがあり、違いを知りたいと思ったのでした。中身はアルトだと思うのですが、デザインがとても愛らしく、女性に人気だったのがよくわかります。
気になった点
乗った車は、当時は当たり前だった4速マニュアル。その頃はあまり考えませんでしたが、やっぱり5速まで欲しかったですね。
総評
商用車の設定がないのは、当たりだったような気がします。仕事で使う車と一線を画したことで、かわいい外観が一層生きたと思います。これ以降のデザインは、あまりに普通で面白く無いですね。もっと冒険することが必要ではないでしょうか。
軽車両としてガソリン車を突き詰めたカタチ
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なによりも原付並みの燃費の良さにより経済的な圧迫が少ないという点が非常に魅力的です。またインテリアもそれほど手を抜いた感もあまりなく、走りも軽自動車としてはしっかりしています。
気になった点
カラーリングや内装の選択肢がもう少しバリエーションがあったほうが良いかと思います。また低燃費に重きを置いたセッティングなので加速力はあまりありません。
総評
近所への日常使いとしては地球に優しく、家計にも優しいクルマです。日本独自の軽自動車として高性能は維持したまま使い勝手と生活に非常に良くマッチしていると思います。
スイスイ走る
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/12～生産中 | グレード | 660 GS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車両価格がお手頃であるにもかかわらず、走行性も問題なくスムーズです。
気になった点
やはりパワー不足は否めず、４人で乗ると坂を上るのが大変です。
総評
近場を乗り回すににピッタリの車です。燃費においても満足がいきます。
キャロルのモデル一覧
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定
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ガソリン車トップクラスの燃費性能を実現
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優れた環境性能と経済性を実現
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気軽に乗れる「ワタシのクルマ」
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オリジナルからOEM供給モデルに
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丸いヘッドライトは継続したがスタイルは一新
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オリジナルのボディデザインがキュート
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
