だるまさん
投稿日: 2017年9月14日
3点
ロイロな所の開発に妥協が無い車。国産では珍しいリアルスポーツカー。ボクスターやZ4とタメを張れる性能。6000回転から上の加速性能。フィール。Honda FORMULAのDNAを感じさせるスタイル。乗り心地。最低限の収納がある。この手の車にしてはそこそこの快適性。妥協なしの設計。全てが考えられている作り。
高回転型のエンジンなので、信号待ちの走り出しを低回転でおとなしくすると、意外と遅い。ブレーキパッドを高性能なものに変えたが、高速からのブレーキング時にはまだ物足りないので、キャリパーが両押しのものがほしい。
Honda FORMULAのDNAを感じられる車です。さすが50周年記念車。スタイリングがって人はよーく解像度の高い写真と実車を見てください。フェンダーというかヘッドランプの辺りから、リアに抜けるラインがこの車のスタイルを決定しています。プレーンで直線なスタイルはF1・・・1980年代後半からのF1のイメージです。なーるほど。結構快適で疲れ知らず。こんなオープンは初めてです。2.2は低速でも十分楽しいし、まったり走れます。ほんとよくこんな車作りましたね
このクルマはどんなアングル写真を撮っても格好良く撮れます。
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