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ホンダ N-BOXの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧18ページ目
クチコミ・評価一覧
1360件
便利
投稿日：2017年9月9日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
子供が小さいので両手がふさがっている時スライドドアが助かる。 中がとても広く乗り心地がとても良い。 左側の補助ミラーのおかけで見えないところまで写してくれるので安心して運転操作が出来る。 見た目がかっこよい。 席の後ろに荷物が吊るせるようにフックがあるのが便利。 後ろのドリンクフォルダがドア部分ではなく 席の横にあるので使いやすい。 広くてごちゃごちゃしていないので掃除がしやすいです。 運転席の視界が広い。
気になった点
後部座席が遠いので会話に困る。 トランクが小さいのでベビーカーが乗らなくて不便に感じる。 ホイル部分がプラスチックなのが残念。 マットが汚れやすくなかなか綺麗にならない。 車に対してフロントミラーが小さいから後ろの車などが見にくい。 ティッシュの収納場所がないので 運転する度に転がって下に落ちてしまう。 全体的に収納が少ないと感じた。 車高が高いせいで曲がった時にロールが大きい。 車高が高いので風が吹いた時に横揺れがする。 オプションが多いのでお金がかかる。
総評
高さがあるので圧迫感もなく乗りごちもとても良いので満足しています。 フロントガラスも広いので視界が広くとても見やすく運転しやすいです。
夫婦二人で乗るには充分満足出来る車
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 カスタムG SSパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | 19.8km/L |
良かった点
ホンダの車が好きで買いました。クッションがやわらか割にハンドリングが良く、小回りが利き重宝しています。又、以前乗っていたバモスと比べて燃費が非常に良く経済的に助かっています。運転中の視界も高さがあり見通しが良いので楽になりました。夜間にライトも良くきき見やすくなって楽になりました。さらに運転席と助手席のシートヒーターはすぐに温まりエアコンが効くまでの間もあたたかくエアコンが効いた後も腰回りが冷えずにとても快適で寒い冬に最高でした。チルトハンドルも良かったです。バックモニターは視野の切り替えもあり夜間も良く見え助かりました。室内の広さは十分だと感じます。
気になった点
収納スペースが少ない為、いろいろな車載グッツを買い取り付けて収納をしていますが、収納しきれていないものもあります。又、荷室が狭いので大きなものを乗せる時はリアシートをたたまなければならないのが少し不便さを感じます。しかし、軽自動車と考えれば仕方がない事なのかと諦めています。スペアタイヤがなくパンク修理剤なので少し不安を感じています。
総評
軽自動車としてはスタイル・足回り・ライト関係・燃費ともに良い車だと思いますが、室内の広さに優先され収納が少ないのが残念です。
私の最高の友達！
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
概ね満足です。室内は広いです。特に後部座席は足元広々で大人でも楽に乗れました。室内高いので圧迫感もなくいいです。長距離走っても殆ど疲れないです。小さいお子さんがいる家庭でも良いと思います。あと荷物を引っ掛けれる所があるのはなかなか便利です。あと後ろの窓が半分しか開かないです。これもマイナスポイントかな
気になった点
荷物があまり乗らない。大型の荷物は諦めましょう。普段使いには申しぶん無いですが、帰省とかで荷物が多くなると気になるところです。後ろの座席が前後に動かせないのは少し残念なポイントです。最新のクルマだと動かせるようですが数年前の年式だと動かせないです。ご注意ください。
総評
総評として概ね満足です。燃費もソコソコであまり乗らないせいか給油も月一くらいで済みます。満タンで500キロ近くは走れるのでいいのではないでしょうか。しかし先にも書いた通り荷物がもう少し載せれたら申しぶん無いですね。贅沢かもしれないですが、。しかしタントなど同じクラスのクルマに比べるとデザイン性も良くカッコいいのでオススメです。同クラスでも高いのがネックでしたがいい買い物したと思います。流石日本一ですね。みなさんももし迷われているのであれば実際に乗って試して見てください。
家族とともに生活の一部になっています
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
日産ノートからの乗り換えです。子供がそこそこ大きくなって車の中で着替えができたりする事ができ、税金も安い。燃費もかなり改善されたので言うことなしです。
気になった点
初めての軽自動車で・・・やっぱり出だしが遅いのと滅多に乗らないけど高速の長時間は疲れるかな
総評
トータルで見れば燃費、車検、税金とかなりコストダウンに繋がりました。街のチョイ乗りなら全然乗りやすい車です。室内空間も広いので子供も喜んでます。
暮らしの相棒
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 14.3km/L |
良かった点
後部座席の部分が広いので、子どもたちの乗り降りがしやすいです。後ろで着替えやオムツ換えなどもできるので小さな子どもがいる家族にピッタリです。また、運転席からの見晴らしがすごくいいので運転がしやすいです。車内のスペースが軽自動車とは思えないくらい広いので、少し遠出をしたりアウトドアも楽しめます。
気になった点
後ろのトランクスペースが狭いので、トランクにはあまり荷物が入らない点です。 また、後部座席のシートのリクライニングができない点も気になります。夏場は後部座席に座っているとエアコンの効きがあまりよくない点も少しの気になります。
総評
室内の広さに惹かれて購入しました。乗り始めて５年程経ちますが、日常生活で使いやすくとても気に入っています。後部座席が広いので子どもたちの乗り降りも楽ですし、チャイルドシートへ乗せるのも無理のない体勢でできます。着替えやオムツ換えなどもできるし、ベビーカーも楽々積めるので、子育て世代にピッタリの車だと思います。見た目からは想像できないほど室内が広くて乗り心地がいいところも気に入っています。小回りがきくので運転もしやすいです。毎日車には乗っているので、私の生活からは切り離せない普段の相棒です。乗り降りがしやすくて車内が広いので子どもたちも気に入っているようです。これからも子どもたちを乗せてたくさんおでかけしたいと思います。
私の秘密基地
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
家族3人ですが、室内が広いので軽自動車という感じはありません。
気になった点
車高？が高いので死角が多いので狭い道や駐車などは要注意です。
総評
運転に慣れれば死角も問題なし。 女性にも大満足だと思います！
軽だけど軽っぽくない軽
投稿日：2017年9月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
室内がとても広く天井が高いため室内空間にかなりゆとりがある感じがしました。走り出しももっさり感がなく良い感じに加速してくれます。両側スライドドアなので子供を乗せるときはかなり楽になりました。前に乗っていたココアよりも静粛性もあります。内装のデザインに関してもほかのタントやスペーシアと比べても上質感があります。軽でありながら装備がかなり充実しています。いろいろの部分で今一番売れてる軽だということが良くわかりました。
気になった点
室内空間が広がったぶん夏場など車内が涼しくなるのが時間がかかるかなとは思いました。スライドドアを外側から開け閉めする時ドアノブが少し固いです。あえてそうしているのかはわかりませんが、もうちょっと軽く開け閉めできると良いかなとは思いました。あとは近所をちょこちょこ走っているだけなので思っていたよりかは燃費ものびてくれないかなとは思いました。装備が充実してる分、軽なんだけど総額で結構な金額になりました。
総評
試乗のときからほかの車といろいろ乗り比べてみましたが、今一番売れてる軽だということがよくわかりました。とくに走り出しの良さなどはさすがホンダだなと思いました。いろいろ他の車とも迷いましたが、NBOXに決めて良かったと思います。
子育て家族にうれしいがいっぱい
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 12.2km/L |
良かった点
同タイプ軽自動車と比べると走りの良さと室内空間の広さは断トツだったと思います。 小さな子供がいてチャイルドシートを乗せていますが、後ろの座席もスライドシートになっているので足元の広さも確保されます。 オプションも豊富で自分の好みにあったものがつけられたのがよかったです。 電動スライドドアも子供がうっかりさわってしまってもきちんと止まるし、軽自動車なのにこんなに空間が広いのが何よりうれしいです。 後部座席に子供を座らせてテーブルに飲み物とお菓子や食事を置けるのが便利です。 子供も喜んで使っていますし、親としてもいちいち手渡したりこぼすのを心配する手間がなくなったのがよいです。
気になった点
エンジンボタンが左にあるのが慣れない感じがします。 エアコンのオンオフボタンも少し押しにくい位置にあるように感じました。 助手席側のシートが前に倒してテーブルにできるといいなと感じました。 サイドミラーの下半分が大きく見える仕様になっていると聞きましたが、前の車と比べると違和感があり少し慣れるのに時間がかかりました。
総評
ターボタイプじゃなくても走りに問題は感じません。 子育て世代の家族にはぴったりな車だと感じました。 収納も多く視界も良好で子供もうれしい、走っているママもうれしい車です。
使いやすい‼︎
投稿日：2017年9月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りがきくので運転しやすく、軽自動車の割には中が広いので乗りやすいです。
気になった点
後ろの座席を折りたたむ事は出来るが、座席の位置を動かす事が出来ないのが残念です。
総評
買って良かったとおもいます。
手足になってくれる車
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/12～ |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
軽の中でも居住空間の広さは抜群だと思う。天井が広いので圧迫感が無く、とても居心地が良い。燃費については不通に買い物などの町乗りで23km.以上出るので、ガソリンの維持費も安くすみとっても経済的な車です。また、後部座席が倒せるので、軽の割りには荷室スペースが広くとれて、ある程度の買い物荷物も後ろに積むことが出来る点など、とても使い勝手がよい。走行性能については加速がとても良く、以前は普通車のコンパクトカーに載っていたが、むしろこの車の方が加速が断然良い。
気になった点
買ってからあまり時間が経っていないので今の所気になる点は特に無いが、強いて言うとすれば、ブレーキが利きすぎる点だろうか。ブレーキに遊びがほとんど無いせいか、少し足を置いた程度でブレーキが強くかかる感じがあり、以前乗っていた車とのギャップで違和感を感じる。
総評
主に通勤で使用しているが、とても使い勝手の良い車。
N-BOXのモデル一覧
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幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
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安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
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次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
