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MT車大好きおじさんさん(東京都)

懐かしの5ナンバーセダン

総合評価

5

デザイン:
4
走行性:
3
居住性:
4
積載性:
5
運転しやすさ:
5
維持費:
5

良かった点

今では新車で買えない貴重な5ナンバーセダンです。
車幅が1695mmとかなりコンパクト。
日本の交通事情に非常にマッチして運転しやすい車ですね。それでいて、積載性も悪くないため重宝しています。
都心部や多少狭い駐車場でも安心して運転出来ます。
でも見た目はちゃんとセダンなので、安っぽさはそんなにないです。

中古車で購入してから2万km走りましたが、特にトラブルもなく信頼できる国産車だと感じました。
意外なことに車検時にも特に引っかかる項目もなく、健康そのものでした。

FF車で150psしかないため、高速合流時や追い越しの際の加速時にベタ踏みしたりしても全くふられることがなく、安心して乗れます。
それでもVTECは積んでいるため、5000rpmくらいまで回せば音も変わって走るぞ〜!って元気いっぱいに唸ります。とはいえ、6300rpmまでしか回せず、最大出力も6000rpmで頭打ちですが。

また、シートの高さを変更できないのですがシート位置が高く視界がクリアでちょうど良い具合に運転しやすい視線の高さになります。

トランクはかなり広いです。
車載工具、発煙筒、その他etc割となんでも入ります。
ゴルフバッグも楽々沢山積めます。

気になった点

ガラスコーティングをしていても、年式が古く当時の塗装技術の問題なのか塗装が剥げてしまいます。

タイヤサイズが特殊です。(195/60R15 88H)
そのため、ノーマルタイヤもスタッドレスタイヤもそんなに選択肢がありません。

当たり前ですが、20年以上前の車なのであまりパーツがありません。
例えば、デザイン星4つにした原因として、私の車両には新車購入時のオプションで取り付け可能なリアスポイラーが取り付けられていないため
リアが寂しく感じたので探してみたのですが、この年の型番になるとオークションにもパーツがありません。

シート高を調整することが出来ないため、体格が合わない人には少し運転しにくいと感じるかもしれません。

総評

昔ながらのファミリーカーという感じです。
たまに田舎で見かける昔のセダンに乗ってるおじいちゃん、おばあちゃん。そんな人達が今も大事に乗ってるんだなぁって感じの車です。

先に述べたようにとにかくパワーがないFF車ですので、その反面 通勤、買い物、旅行など様々なシーンで扱いやすいです。
パワーがないとはいえ、軽自動車ほどではないため120km区間の高速道路でも5速で3500rpm程で走行することが可能です。

特徴

  • カジュアル
  • 視界広
  • 信頼性
メーカー
ホンダ
モデル
1997/9~2002/9
所有者
自分のクルマ
燃費
10.9km/L
車種
アコード
グレード
2.0 プレミアムエディション
所有期間
2022/10~

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