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ダイハツ タントの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧56ページ目
クチコミ・評価一覧
1199件
魅力的
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイル
気になった点
乗り心地が硬い
総評
買って良かった
乗り降りしやすい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い
気になった点
ロック解除の仕方が面倒
総評
小回りもきいて燃費も良い
狭いところでの後ろの乗り降り
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広い
気になった点
時計がついてない
総評
なし
運転しやすく、自分に合っている
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディーカラーを悩んだけど、この色にして良かった。
気になった点
たくさん乗っている人がいる。。。
総評
室内が広くて、乗りやすい
可愛いです
投稿日：2014年9月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/10～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/8～ |
| 燃費 | 28km/L |
良かった点
とにかく、広くて快適，後部座席で足が伸ばせると家族からも喜ばれてます。
気になった点
加速が緩やか。ッベンチシートなんですが運転席と助手席の間の隙間から物が落ちタリします。うっかり助手席に置いたものが無くなったと思ったら落ちてたことが何度か・・・
総評
気に入ってます。パールホワイトなんですが、可愛いです。
家族の思い出作りに！
投稿日：2014年8月30日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
ピラーレスなので子供が乗り易い。室内広々空間。
気になった点
ウィンカーの点滅音
総評
素晴らしい！
子供が大喜び
投稿日：2014年8月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
平成12年車からの乗換でしたのでインテリキー、自動スライドドアなど装備面での進化に驚きました。
気になった点
標準装備のタイヤのせいと思いますがやや荒れた舗装路でのロードノイズがひどい。販売店様のせいではないですが。
総評
走行性能うんぬんより居住性が素晴らしい。日本一売れている軽自動車なのも納得。
維持費が安く、車内が広い便利なくるま
投稿日：2014年8月10日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
前期型のカスタムXに乗っていましたが４WDの重量増とATのエンジンと相性が悪いのか走行性能と年費の悪さに耐え切れず同年式のRSに乗り換えたところ、CVTとターボの恩恵でストレスなく運転ができ、且つ燃費も良くなりました。標準装備のオーバーヘッドコンソールも子供のおむつとタオルケットを収納することができて大変役立っています。
気になった点
１５インチタイヤのせいか段差を乗り越える時の振動とフル加速時のエンジン音には気になります。また、オプションのチルトステアと運転席シートリフターを選ばないと運転姿勢がうまく決まりません。
総評
以前所有していた初代タントカスタムと比較するとドアの内側など、品質がチープになったがパワースライドドアになり非常に便利になって子供のいる家族にはベストな選択の軽自動車のひとつだと思いました。
装備次第です。
投稿日：2014年3月20日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 装備が充実している
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | 660 カスタム X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費もよく、走りもいいし、カスタム化すればお気に入りです。
気になった点
装備に費用がかかる。
総評
燃費もよく、いいです。
次世代の軽
投稿日：2014年3月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2013/10～生産中 | グレード | 660 カスタム RS SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 16.3km/L |
良かった点
視界が広くて運転しやすい。RSは登り坂でも3000回転くらいで十分登るのでエンジン音が静かで快適な走行が可能。
気になった点
シートが硬く長時間の運転に向かない。アームレストも硬いので肘を置けない。思ってたより燃費が悪い。エコアイドルがめんどくさい。
総評
とにかく格好イイ！ケチらずカスタムは、RSを購入するべき。
タントのモデル一覧
-
新世代の設計思想「DNGA」を採用
-
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
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センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
-
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
