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ダイハツ タントの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧35ページ目
クチコミ・評価一覧
1199件
乗り降りが楽。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が良い。荷室が広い。
気になった点
燃費がカタログ値の半分しかいかない。
総評
軽自動車の割りに重たく、燃費が悪い。視界や座席がこのままで、もう少し軽くして欲しい。
軽自動車にも関わらず、背が高い車なので快適な空間がお気に入り。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
助手席側の窓が半分程度しか下げられないが、子供がいる人には安心設計。サイドの扉がスライドも子育て世代には優しい。
気になった点
カーナビが反射して、夜だと窓に移り、外の景色とかぶること。
総評
見晴らしも燃費も良く、運転しやすい車。
エコなので馬力がない。
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力がないので安全運転。
気になった点
ターボが欲しい。
総評
年配者には最高です。
気に入ってる
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広い
気になった点
特になし
総評
良い
なし
投稿日：2014年10月23日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なし
気になった点
なし
総評
なし
フロントガラスが大きくて視界が広いところや、室内空間の広さが特徴的。燃費も文句なし。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく視界と室内空間の広さが、身長の高い私には気持ちよくて快適。
気になった点
アイドリングストップするのはいいが、スタートするときいちいちエンジンが始動する音が気になる。標準装備のカーステレオのスピーカーが前に乗っていたホンダ・ライフと比べて悪い。音量をかなりあげないと満足な音が聞こえない。収納スペースが多いが、一つ一つが小さいので困るときがある。
総評
通勤（往復２時間超）と買い物に使うだけですが、燃費がいいところが助かる。今のところ車内のメーターでは燃費が21km前後。家族を同乗させると室内が広くて気持ちいいと好評。自宅には他に他社軽自動車が２台あるが、家族で出かける時は常にタント。
内装が広い車
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広く圧迫感がない
気になった点
エコアイドルのエンジン始動時のショックががうっとおしい。
総評
軽自動車としては、とても快適だと思う
使い勝手いい事
投稿日：2014年10月23日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
経済的
気になった点
思ったよりは燃費が良くない事
総評
チョイ乗りにはちょうどいい感じ
かわいい
投稿日：2014年10月23日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思った以上に広い
気になった点
鈴木のパレットのほうが内装が良かったようにも思えた
総評
かわいく広いのが決め手となった
つかいやすい
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：2
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い
気になった点
とくになし
総評
こそだてするには快適
タントのモデル一覧
-
新世代の設計思想「DNGA」を採用
-
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
-
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
-
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
