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ダイハツ タントの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧18ページ目
クチコミ・評価一覧
1201件
今時のスタイリッシュなデザイン
投稿日：2017年9月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 15.8km/L |
良かった点
以前乗っていた車は鍵が手動の古い型だったので、タントに買い換えた時は現代の車の進化に驚きました。 まず、キーを所持したまま近づくとセンサーで自動的にドアロックが開き、離れると自動的に閉まるのでドアロックのかけ忘れる心配がないので大変助かります。 大きな荷物を積みたいときもキーのボタンを押すだけで後部座席のドアがスライド式に自動で開いてくれるので両手が塞がる程の買い物をしたときは大変便利です。 室内は軽自動車の中でも広いほうでゆったりして快適です。 フロントガラスも大きくて以前の車よりも視界が広くて見通しが良いです。
気になった点
ハンドルが軽いので、乗り始めた頃感覚を掴むまではスピードが出しがちでしたが、今は慣れました。 購入して五年程経ったときに一度エアコンが効かなくなり、夏場の運転は辛いものがあり修理に出しました。 結構な額の出費だったのですが、運が悪かったな、と思うようにしています。
総評
見た目がスタイリッシュなのに年齢問わず乗車しやすいデザインが気に入りました。 軽自動車の中でも室内は広く、キーレスでドアも開閉ができ、フロントガラスも大きめで前方を隅々まで見渡せます。 自業自得なのですが、一度室内ライトを消し忘れた時にバッテリーが上がってしまい、バッテリー交換することになったので以後気をつけて、まだまだ大事に乗って行くつもりです。
収納力抜群の軽自動車
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 収納が多い
| モデル | 2013/10～生産中 | グレード | 660 L SAII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シートベルトを差し込むところが起こせるのでシートベルトを締めやすく、計器類の大半がデジタル表示なので見やすいと思いました、前三面がUVカットガラスなので前の座席に座っている人は余り日焼けを気にしなくて良いのが優れていると思います（以前乗っていた車はフロントガラスだけがUVカットだったので・・・）。 後部座席にも車自体に窓用の日よけが格納されているので日よけを別にもっていく必要が無く、荷物が増えなくて良いと思いました。
気になった点
安全上の理由なのかもしれませんが前座席のヘッドレストの角度が垂直に近いので椅子を立てたままだと眠りにくいのではないかと思いました。 後部座席のパワーウィンドウが半分までしか開けられないので、子供連れには良いかもしれませんが、大人しか乗らない場合は換気したい場合に不便だと思いました。 オプションがたくさんつけられるようになっているのでオプションを付けない場合見た目がかなり不格好になってしまうような気がします。
総評
以前家族が乗っていた旧式のムーブに比べると座席の視点の位置が高く、少しだけ車体前方下部の視界が悪くなっている印象がしました、慣れている人なら気にならないのかもしれませんが自分は少しだけ不安になりました、走行音はかなり静かです。
自分のスタイルにあった良い車だと思います！大事に乗るぞ！
投稿日：2017年9月10日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | 660 ワンダフルセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スライドドアによる乗り降りのしやすさ、車高の高さによる室内空間の広さを特に感じます。 軽の狭さは一切感じないのに小回りが利き、タウンユースに向いています。 軽ゆえの燃費の良さや維持費の少なさも大きなメリットです。 価格的には軽にこだわる必要もないですが、軽だからと選択肢から外す必要もないように思います。 カラーも目立つ色にできたので、広い駐車場でも探し易く、形も可愛く満足です。 タントは街中でもよく見かけるようになり、一般的にも人気のある車種ではないかと思います。
気になった点
車高の高さにより、横風の強い時は揺れますし、 状態の悪い道路を走る時は割とうるさく感じます。その辺りは高級車との差が如実に出ますね。 せっかくのワゴンタイプなのでシートがフルフラットになれば… オプションで何か出してくれないかな… あと、都会ではハイルーフ対応の立体駐車場が満車になり易く、思っていたところで停められないこともよくあります。
総評
今のところはほぼ不満なしです。 ターボをつけたことにより、坂道でのパワー不足も感じません。 燃費はそのぶん落ちますが、日常のストレスには変えられません。 車の走りを楽しみたい！と言う方では無く、移動手段としての車として、コスパも良くオススメできます。
乗りやすい！女性でも安心！
投稿日：2017年9月10日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2013/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
とにかく視界が広いので、身長が低く必然的に座高の低い女性でも運転しやすいです！ ハンドルが軽く、小回りがききます。車庫入れもスムーズです。
気になった点
ecoモードにしていると、エンジンが止まっている間はクーラーも送風になります。 日差しの入る暑いときの渋滞時は、送風も熱風が吹くので、ecoモードを切らないといけないかもしれません。
総評
3年前の出産を期に、10年間のペーパードライバーを脱却したばかりで車の細部までの知識は無いのですが、とにかく乗りやすくて運転が乾かなくなりました！ 視界が広く、死角が圧倒的に少ないです。 スライドドアで柱がないので、チャイルドシートからの子供の乗降もさせやすく、車内も広くて明るいと思います。
小さい子供がいる家庭にはベストな一台です。
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：5
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5～2013/8 |
| 燃費 | - |
良かった点
三菱のグランディスに乗っていましたが、故障したため急遽家の近くのダイハツに行き、購入した車種です。 この頃は都内住まいで、小さい子供が２人だったため、乗り降りのしやすさや維持費の安さ等を考慮してタントにしましたが、当たりでした。ＣＭのとおりスライドドアで柱がないため子供を乗り降りさせるときは楽ですし、軽自動車の維持費は燃費も含め本当に安く、経済的にも助かりました。
気になった点
軽自動車が出たての頃と異なり、そこまでパワー不足は感じませんでしたが、やはり滑り出しはパワー不足を感じます。 また、風の強い日に高速を走っていると強風にあおられてフラフラする時もあり、車に守られているといった実感が持てない時がままありました。
総評
軽自動車のため、主に馬力不足から来る不安要素も多々ありましたが、総合的には満足です。 その後、子供が増えたことや引っ越し等のために手放すことになりましたが、山道を毎日走るような生活でもない限りこれで十分ではないかと思える一台です。 また、カラーにもよりますが、売却時の価格もそこそこ高く、買い換えの際にもそれほどそんをすることはありませんでしたので、維持費等を含めて経済的にはとても優秀な車だと思います。
軽自動車とはおもえないほどの室内空間を感じる車
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2013/10～生産中 | グレード | 660 カスタム X トップエディション SAIII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | 14.4km/L |
良かった点
両側スライドドアでミラクルオープンドアで乗り降りが楽な点 室内空間が広く遠出にも疲労を感じさせない 空間。 夜間走行時のヘッドランプもLEDライト採用による視界も良好な点 衝突安全機能によるさまざまな点で安心感を感じる点、 アイドリングストップで地球環境を考えた機能、
気になった点
ノンターボなので若干パワー不足が感じられます。街乗り程度でしか乗らない自分にはそこまで苦にならないですが もう少し加速性能があると尚良しです。 オートライトの感度かなり良くてLEDヘッドランプでかなり視界も良好なのですが 夕方になりまだ暗くはない時に点灯しているライトに対向車線の車からパッシングされることがあります。
総評
ファミリーカーとして購入を考え軽自動車で尚且つ室内空間が広く運転席からの視界も良好で安全性も保たれているところに安心して 購入することにしました。 外装もスポーティーで好みの１台です。 ですが室内空間が広くなったとはいえ軽自動車であることにかわりわないので人が乗る空間が広くなった分の収納部分の少なさには多少の我慢が必要かなとは思います。 子供を乗せて尚且つベビーカーを載せると 少し窮屈感は感じてしまいます。 そのこと以外に特に感じる不安な点、不満な点もありません。 とてもいい車でお気に入りの１台ですので長年乗り続けたいと思える１台です。
家族の心を豊かにしてくれる
投稿日：2017年9月10日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | 660 フレンドシップ ウェルカムシート カスタムX SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
80歳代の祖母の介護がはじまり、これまで乗っていた車では祖母が助手席に一人で乗り込むのが難しくなった為に、思い切ってタントのカスタム車両 ウェルカムシートに買い換えました。助手席が自動ででてくるタイプの福祉車両で、ボタン一つで簡単に操作でき動きもゆっくりで、安全性もしっかりしています。今まであちこち体があたりながらも抱えて乗せていた苦労を考えると、本当に楽になって感謝です。ドアは、中央の柱がなく全開にできるので買い物時の荷物の上げ下ろしにも便利です。大型の車いすも楽々詰め込める所も買ってよかったと思います。
気になった点
気になった点は、助手席が機械が入っている分だけ座高がわずかにですが高くなっている部分と。段差がある道では助手席だけ少しガタついてしまうところでしょうか、座ってる祖母本人は「気にならないよ～」と言っています。しかしこれは構造上仕方がないのかなとも思います。あとは、助手席だけ通常の軽自動車用の座席カバーがはまらないので、自分で手作りするか、市販のエプロンタイプのカバーにするかに限られてしまい、可愛いガラを選ぶなどはできません。可愛い内装にしたかったので、そこが残念です。
総評
タントは、子供ができた当初は、子供を抱えながら乗り降りしやすい車という部分に惹かれて購入しました。そして今は祖母の介護が始まったため、タントのウェルカムシートに買い替えました。家族の環境に移り変わりに添ってカスタムできる優れた車だと思います。 購入時にはダイハツ営業の方が祖母本人にも、丁寧に安全な乗り降りの仕方や、操作の仕方を教えて下さり、座席上げ下げの操作が上手く扱えるのかなあといった当初の不安が軽減されたことも購入の決め手になりました。祖母は車に乗りこみやすくなったことで外出したり散歩したりの機会も増え、元気に過ごしております。介護中で車の買い替えを悩んでいる方にはぜひおすすめしたいです。
車の維持費を気にする方、通勤など日常使いをする方向けです！
投稿日：2017年9月10日
3
デザイン：4
走行性：1
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2013/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/3～ |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
妻が乗っています。小回りが非常にきくので、女性でも全く問題無く運転出来ます。デザインに関しては様々な色が用意してあるので、格好良い色から可愛い色まで選択肢はかなり多いと思います。燃費に関しても全く不満は無く、通勤やちょっとした買い物など、日常使いする方向けと思います。
気になった点
普通乗用車と比べると、加速が悪いと感じました。信号が青に切り替わった後の加速に不満を感じるレベルでした。坂や山道は結構大変でしたね。大きな車に乗っていた人は不満を感じる人もいるかもしれません。 また、積載量に関しては狭いと感じる事があるので、ファミリーの方は少し大変かもしれません。家族４人を乗せて大きな買い物や家具を乗せる様なシーンには不向きかと思います。 最大の気になる点としては値段ですかね・・・。グレードにもよると思いますが100万円後半は高いと感じました。
総評
通勤やちょっとした買い物をする方向けです！ 旅行や長時間運転する人はかなりしんどい思いをするかと思います。しかし、小回りや燃費に関しては普通乗用車とは比べものにならないくらい良いので、車の維持費を気にする方や、運転に自信の無い方でも安心して街乗りできますので、自動車免許を取り立ての若い方なども良いかなと思います。
維持費も安く実用的な車です。
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/5～2016/5 |
| 燃費 | 20.5km/L |
良かった点
見た目は軽自動車に見えないくらい大きく見えます。ドアも広くて荷物の出し入れが便利です。4人家族なら十分に対応出来る大きさだと思います。軽自動車ですが天井が高いのであまり狭く感じる事がないです。運転は小回りも利きますし、窓も大きいので視界が広いので運転しやすいです。狭い道も苦労せずにどんどん進めます。荷物も十分な量を乗せることが出来ます。軽自動車なので税金も安く燃費も良く維持費に関しては言うことなしで、とても素晴らしいです。ファミリーカーとしても十分対応出来る車だと思います。
気になった点
軽自動車なので仕方ないのですが助手席の前のスペースがもう少し広いと有難いですね。もう少し足を伸ばしたい時がありますが我慢出来ないほどではないです。維持費の安さを考えると十分満足出来る車です。
総評
軽自動車ですが、ファミリーカーとしても十分対応出来る車だと思います。ドアが広くベビーカーも出しやすかったです。税金も安く燃費も良いので維持費が安くすみとても経済的な車です。運転に関しても窓が広く視界が広く小回りも利くのでとても運転しやすい車です。天井も高く狭さも感じないので軽自動車という事を忘れてしまいます。荷物も十分に乗って困ったことはありません。とても実用的で良い車だと思います。
足
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 収納が多い
| モデル | 2013/10～生産中 | グレード | 660 G SAII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
広いのはいいけど、乗り心地は良く無いむしろ悪い
気になった点
燃費はよくない
総評
まあまあ
タントのモデル一覧
-
新世代の設計思想「DNGA」を採用
-
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
-
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
-
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
タントの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
