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ダイハツ ハイゼットカーゴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
124件
使いやすい車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物がいっぱい積める
気になった点
特になし
総評
良い
よく走る。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
あまりない。
気になった点
エンジンの熱が車内にこもる。
総評
まあまあです。
実用車
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体に可も無く不可も無し
気になった点
フットペダルの配置と大きさが使い辛い
総評
まぁまぁ
荷物室内が広くて、フラットで寝るのに最適。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドアミラーの位置を車庫入れの際に、良く変更するので自動なのが便利。
気になった点
荷物室のドアが手動なので面倒。
総評
たいへん満足。
趣味に使える為使用範囲が広い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
長尺もの、植木など大きい物まで詰める
気になった点
燃費、室内が広い為エアコンの利きが悪い
総評
便利
緊急な路面でもパートタイム４駈で安全、安心、それでいて通常時は２駈で燃費も良い、
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ＡＢＳとパワーステアリング、パートタイム４駈をオプション選択したのでコストは高くなったけど安全、安心を手に入れた
気になった点
バックモニターかバックミラーを付け忘れた、あとから車用品やで付けれるかな
総評
価格、安全、を主眼に選定しました、
馬力がないです。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内空間が広く、広々していて、色々な用途に使えることです。
気になった点
とにかく坂道に弱いことです。急に減速します。
総評
車内が広いので、アウトドアやレジャーに良いと思うのですが、馬力がないことを考えるとやはりホンダにするべきだったかな、と少し後悔しています。
馬力がないです。
投稿日：2014年10月28日
2
デザイン：4
走行性：2
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷台が広く、高速道路の休憩時、足を伸ばして仮眠がとれること。
気になった点
上り坂で、異常なほどスピードが出ない。燃費が悪い。
総評
近所を走る分には特に問題はないと思いますが、長距離や坂道では不安が多いです。
荷物たっぷり、社内広々、計画に安く走る。
投稿日：2014年3月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2004/12～生産中 | グレード | 660 リヤシートリフト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/3～ |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
１６年のっていた前のアトレーのパワステが壊れたので買い替え。 思っていたより安く済んだ。
気になった点
リアシートベルトのホルダ部分をいちいちシートの下から引きだのが面倒くさい。
総評
荷物はたっぷり積載、社内は広々空間を確保、計画的に値段も安く走る。
o(^▽^)o
投稿日：2014年2月15日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2004/12～生産中 | グレード | 660 クルーズ ハイルーフ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
荷物満載で坂道ばかりでもこの燃費、満足です
気になった点
軽なので仕方ないですが高速は辛いです
総評
街中を走るには小回りもきくし、荷物満載でも充分走ります！
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