i3の口コミ・クチコミ・評価・評判|TronMaさん

TronMaさん(東京都)

BMWも二度と作らない、売らないであろう、空前絶後の電気自動

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
5
維持費:
5

良かった点

▪︎お買い得な価格

新車販売時に試乗&見積り取りました。当時の印象は高い!iシリーズ第一作だったので、「さらに進化した後継車種が出るだろう、それまで待ちだ!」と思っていました。ところが登場したのが、i4やiX3など今までのクルマの延長線上にあるEV。そうこうするうちにオーダーストップとなり、購入機会を逃しました。時は流れて2025年。中古車販売価格は市場原理によるものと理解しつつも、見積時の半額以下!これはもう「買わずにどうする?」となり、購入を決意。新車で購入して下さった元オーナーに感謝です。

▪︎メカニズム

アルミ製シャーシにCFRPボディ。駆動方式RR。電気自動車として、こんな構成は空前絶後では?

▪︎動力性能

感覚的にM3(F80)と同じ加速(0Km〜60kmくらい)をガソリンぶんまかずに得られます。

▪︎航続距離

120REXなので、REXを併用しつつ電費を意識すれば最低でも350Kmは走れます。

気になった点

▪︎ドライビングポジション。

着座位置とは裏腹に低重心なのでコーナーが不安。

▪︎ブレーキの錆

ほとんどブレーキを踏まずに済むため、ローターが錆びやすく、音が出やすい。

▪︎将来性

バッテリーはいつか寿命を迎えるでしょう。長期保有すればするほど、部品代も高くなりそう。

総評

BMWも二度と作らない、売らないであろう、空前絶後の電気自動車。

特徴

  • カジュアル
  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
  • 小回り
  • 燃費良
BMWも二度と作らない、売らないであろう、空前絶後の電気自動
メーカー
BMW
車種
i3
モデル
2014/4~2022/8
グレード
アトリエ レンジエクステンダー装備車
所有者
自分のクルマ
所有期間
2025/3~
燃費
-

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