TT RSクーペの口コミ・クチコミ・評価・評判｜タイガー・ウッズさん

タイガー・ウッズさん（千葉県）

投稿日： 2020年6月22日

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総合評価

4点

デザイン：: 4
走行性：: 4
居住性：: 4
積載性：: 4
運転しやすさ：: 4
維持費：: 4

良かった点

なんといってもこの車の魅力は5気筒サウンド

気になった点

なんといってもこの車の魅力は5気筒サウンドなのに、2020年モデルはOPF搭載

総評

ヨーロッパ2019年モデルが出た理由はヨーロッパの排ガス規制に対応するため、OPF(Ottopartikelfilter)が搭載されたことがマイナーチェンジ理由です。
ということで、2020年モデルは「OPF搭載で、パワーダウン、加速性能もダウン、音質も悪くなった」ということが、多くの海外のマガジンや動画サイトで語られています。

どうやらアウディ関係者がそれを知られないために、まったく性能変更なしと書き込みを行っていますが、騙されないで下さい。

どうぞご自身で海外のサイドを覗いてみることをお勧めします。

ディーラーに確認したところで、売りたい人達(ディーラー)からしたら当然「何も変わりません」と言います。信用できるのは、実際に手にしたユーザー達の声ですもんね。

ということで騙されて2020年モデルを買って後悔する前に、海外サイトで多くの情報を集めることをおすすめします！！

特徴

加速

メーカー: アウディ
モデル: 2017/5～2022/12
所有者: 自分のクルマ
燃費: 10km/L
車種: TT RSクーペ
グレード: -
所有期間: 2017/7～2020/3

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参考になった人：23

このクチコミに対するコメント

コメント：2件

なるほど。TTRSの魅力の一つはあのサウンド感ですよね。2020年モデル以前が本来のTTRSという事でしょうか。車は必ず後期型が人気になりますがTTRSに感しましては前期型にリセールが付きそうですね。そのうち価格逆転なんかもありえそうですね

ＤＯＮさん
2020年以降の後期型も国や地域でOPFの有り無しの違いがあるそうです。
OPF/GPF無し　エンジン形式　DAZA
OPF/GPF有り　エンジン形式　DNWA
2020年以降も含め、日本に入ってきているTTRSは全てDAZAです。
海外の情報も大事ですが思い込みは禁物です。
実際、後期型TTRSもバブリング音はします。
動画サイトの比較はあくまでも海外の場合です。
そして現時点で既に前期型と後期型の中古車相場には意外と開きがあります。
後悔しないためにも購入できるのでしたら後期型をお薦めします。

ＦＯＲＣＥ　Ｖ８さん